"Ferry Keranjang" على نهر اليانغتسي يعود إلى الملاحة ، لا يزال هو المحور الزراعي
جاكرتا - عادت سفينة عبور على نهر اليانغتسي في الصين إلى العمل مع وجه جديد. ومع ذلك ، فإن ما تم الحفاظ عليه ليس فقط المسار ورقم السفينة ، ولكن أيضا دوره كركن للزراعة المحلية.
ذكرت صحيفة الصين اليومية نقلا عن تقرير يوم الجمعة 10 أبريل نيسان أن السفينة يو زونغ كيه 2180 بدأت رحلتها الأولى في 31 مارس من ميناء يانغدو، زونغشيان. استبدلت هذه السفينة الجديدة أسطولا قديميا خدم السكان لمدة 13 عاما.
يبلغ طول السفينة 38.5 مترًا وعرضها 6.4 مترًا. وتبلغ سعتها 150 راكبا ويتم تصميمها للمقاومة من الرياح حتى مستوى 8 للرحلة البالغ طولها 30 كيلومترا.
ما يجعل هذا السفينة مهمة ليس فقط حجمها. السفينة الجديدة لديها مساحة تخزين أوسع ويمكن أن تستوعب ما يقرب من 100 سلة من الخيزران ، وهي الأداة التي يستخدمها المزارعون عادة لحمل المنتجات التجارية. في السفينة ، تتوفر نوافذ بانورامية ، ومكيفات هواء ، وكراسي أكثر راحة ، ومدرجات مضادة للانزلاق ، ومقابض يد مضغوطة. تم إعداد هذه المرافق بشكل أساسي للمسافرين الأكبر سنا الذين يستخدمون هذا المسار في كثير من الأحيان.
في البداية ، كانت Yu Zhong Ke 2180 من الجيل الأول سفينة ركاب عادية فقط تخدم الرحلات بين مركز Zhongxian و Yangdu District. ومع ذلك ، بعد بناء الطريق السريع على طول النهر ، انخفض عدد الركاب بشكل حاد.
ومع ذلك ، فإن السفينة لا تفقد وظائفها. مع سعر ثابت قدره 12 يوان أو حوالي 1.75 دولار أمريكي لأكثر من عقد من الزمان ، أصبحت السفينة في الواقع "قطار مائي" يحتاجه المزارع المحليون لنقل البضائع. من هنا جاءت تسمية "ferry basket".
واجهت هذه الخدمة أيضا أوقات عصيبة. كان هناك وقت عندما كانت كل رحلة تتعرض للخسارة. في ذلك الوقت ، فكر القبطان تشين دايي في الإقلاع. ومع ذلك ، استمر في تشغيل السفينة بعد رؤية المزارعين الذين لا يزالون يأتون مع سلالهم.
وفي وقت لاحق، انتشر شريط فيديو لرحيل السفينة القديمة ونجح في جذب انتباه الجمهور. ساعد الدعم الذي ظهر في الحفاظ على الخدمة في العمل.
الآن، أصبح السفينة القديمة متقاعدا، ولكن لا يزال يتم استخدام رقم يو زونغ كيه 2180. استمرت السفينة الجديدة في الخدمة التي كانت مرتبطة بحياتهم.
عندما اقتربت من رصيف Xishan في مارس الماضي ، لم يكن السفينة تحمل فقط ركابا. كما استمرت السفينة في تقديم الخدمات التي لا تزال تحتاج إليها السكان على طول ضفاف نهر اليانغتسي.