لجنة التاسع في مجلس النواب تستعد لاستدعاء رئيس BGN ، يسأل عن الجدل حول 25 ألف سيارة MBG
جاكرتا - سلطت نينغ إيم مارهام زولفا، عضوة اللجنة التاسعة في مجلس النواب الإندونيسي، الضوء على جدية الجدل بشأن شراء 25000 وحدة من الدراجات النارية في برنامج Makan Bergizi Gratis (MBG) المجاني. وأشارت إلى أن اللجنة التاسعة في مجلس النواب فتحت خيارا لاستدعاء الوكالة الوطنية للتغذية (BGN) لتوضيح شراء 25000 وحدة من الدراجات الكهربائية التشغيلية لبرنامج Makan Bergizi Gratis (MBG).
"لذا، يحق للمجتمع أن يعرف أصول المشتريات، والمخصصات، ومصادر الميزانية. للحصول على معلومات كاملة ودقيقة، فإن تأكيد BGN هو الخطوة الصحيحة حتى تكون السرد واضحا. لا ينبغي أن تظهر أي جدل طويل الأمد بسبب عدم الانفتاح".
وأكد نينغ إيم أن وضوح المعلومات أمر حاسم للغاية لمنع المضاربات العامة التي يمكن أن تقوض مصداقية البرنامج الاستراتيجي الوطني. وشدد على أنه يجب أن يكون كل روبية مخصصة في برنامج MBG قابلة للمساءلة أمام الجمهور.
وقال: "برنامج MBG هو أولوية من الرئيس برابوو يجب أن يكون عليه الحراسة معا لتجنب الضوء السلبي الذي سيقوض مصداقية البرنامج وجودته".
كما ذكّر بأن الشفافية ليست مجرد فتح البيانات، ولكنها تضمن أن يفهم الناس المنطق وراء السياسة العامة للتمويل. ونظرا لحجم الميزانية المشاركة، قال إن الرقابة العامة أداة مهمة لمنع عدم الكفاءة وإمكانية إساءة استخدام أموال الدولة.
"تتعلق برنامج MBG بتلبية التغذية العامة للمجتمع. إن الانفتاح على الميزانية هو مفتاح تمكن الجمهور من المساعدة في ضمان أن هذا البرنامج يسير على المسار الصحيح. بجن لديها بالتأكيد أساس التخطيط ، ولكن يجب تقديمها بشكل علني حتى لا تثير عدم الثقة" ، قال نينغ إيم.
كما أكد المشرع من حزب الشعب الجمهوري من منطقة جاوة الغربية أن اللجنة التاسعة في مجلس النواب الإندونيسي ستراقب التطورات في عملية إدارة BMN وتوزيع المركبات. "نأمل أن توضح الشرح الرسمي من BGN الغموض بشأن الحاجة الملحة لاستخدام السيارات الكهربائية في العمليات التشغيلية لتوزيع التغذية في مختلف المناطق" ، اختتمت نينغ إيم.
ومن المعروف أن هذه القضية ظهرت بعد أن صرح رئيس BGN بأن من أصل 25000 وحدة من السيارات الكهربائية التي تم طلبها في عام 2025 ، لم يتم توزيع 21801 وحدة حتى الآن على رئيس وحدة خدمات تلبية التغذية (SPPG). ويقال أن العقبات الإدارية المتعلقة بحالة المنتجات المملوكة للدولة (BMN) هي السبب الرئيسي في توقف الآلاف من المركبات التشغيلية.