بنك مانديري يوجه قروض البنية التحتية لتصل إلى 491.63 تريليون روبية إندونيسية حتى فبراير 2026
جاكرتا - سجلت PT Bank Mandiri (Persero) Tbk. (BMRI) توزيع الائتمانات للبنية التحتية حتى فبراير 2026 بلغ 491.63 تريليون روبية إندونيسية أو نما بنسبة 30.8 في المائة سنويًا (سنة على سنة / سنوي) مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي التي سجلت 375.85 تريليون روبية إندونيسية.
وقال مدير بنك مانديري ريدوان إن هذا الالتزام يتماشى مع اتجاه سياسة الحكومة التي تجعل القطاع البنيوي ركنا رئيسيا للنمو الاقتصادي الوطني.
لذلك ، أضاف أن بنك مانديري يواصل تخصيص التمويل إلى قطاعات استراتيجية مختلفة لزيادة القدرة التنافسية وتوسيع التكافؤ وتشجيع تأثير اقتصادي أوسع.
"تعمل بنك مانديري على دعم تسريع تطوير البنية التحتية الوطنية من خلال التمويل المنتج والمستدام. نحن نعتقد أن تطوير البنية التحتية الذي يواصل تشجيع الحكومة سيكون أساسا مهما لتعزيز الترابط ، وتحريك الاقتصاد الشعبي ، وفتح المزيد من فرص العمل ، وخلق رفاهية أكثر مساواة للمجتمعات ".
وتستند هذه الالتزامات إلى التصنيف في المرسوم الرئاسي رقم 38 لعام 2015.
وتظهر هذه الإنجازات قوة قدرة تمويل بنك مانديري المدعومة من التآزر في النظام الإيكولوجي للخدمات ونهج التمويل الشامل من أعلى إلى أسفل.
وأضاف رضوان أن التمويل قد وصل إلى قطاعات استراتيجية مختلفة، بما في ذلك النقل والنفط والغاز والطاقة المتجددة والكهرباء والاتصالات السلكية واللاسلكية والإسكان العام والمرافق الحضرية والبناء.
وأوضح أن المشاريع المدعومة تشمل بناء الطرق السريعة والموانئ وشبكات السكك الحديدية التي تسهم مساهمة حقيقية في الترابط والنشاط الاقتصادي الوطني.
وأضاف أن "توزيع التمويل هو دليل ملموس على التآزر بين القطاع المالي والقطاع الحقيقي في دعم التنمية الوطنية. وتلعب البنية التحتية دورا استراتيجيا في تعزيز الترابط، وتحسين الكفاءة الاقتصادية، وتشجيع نمو القطاعات الإنتاجية في مختلف المناطق".
وبالتفصيل، كان القطاع الفرعي للنقل هو المساهم الأكبر بقيمة ائتمان تصل إلى 118.03 تريليون روبية إندونيسية في فبراير 2026، أو نموا بنسبة 18.45 في المائة مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي.
وفي الوقت نفسه، سجلت قطاع البناء أعلى معدل نمو بنسبة 178.19 في المائة (سنة على أساس سنوي) إلى 85.84 تريليون روبية.
من ناحية أخرى، زاد التمويل لبناء الطرق بنسبة 11.08 في المائة سنويًا إلى 54.84 تريليون روبية إندونيسية، في حين نما قطاع التلغراف 12.61 في المائة ليصل إلى 44.34 تريليون روبية إندونيسية.
وفي المستقبل ، قال إن بنك مانديري متفائل بأن آفاق قطاع البنية التحتية ستظل إيجابية مع استمرار المشاريع الاستراتيجية الوطنية (PSN) التي تشكل محركا للنمو الاقتصادي.
وأضاف: "نريد أن نستمر في أن نكون جزءا من رحلة إندونيسيا نحو الرفاهية المتساوية. ومع قوة الشبكة والخبرة والقدرات المالية القوية، فإن بنك مانديري مستعد لتقديم حلول مالية قابلة للتكيف ومستدامة لدعم التنمية الوطنية".