KTM تطلق الجيل الجديد من Freeride E مع بطارية تدوم 1000 دورة شحن

جاكرتا - قدمت KTM رسميا أحدث طراز من Freeride E المقرر أن يصبح متاحا في شبكة الوكلاء هذا الشهر بسعر 8999 جنيه إسترليني ، أو ما يعادل 202 مليون روبية. هذا المحرك الكهربائي هو المحور الجديد للمصنع من النمسا في قطاع الطرق الوعرة.

جاكرتا - ذكرت شركة KTM يوم الاثنين 6 أبريل/نيسان أن Freeride E 2027 مزودة بطارية ليثيوم أيون MX50 تزن 29 كجم وتوفر ما بين ساعتين إلى ثلاث ساعات من الوقت المعتاد لركوب الدراجات النارية. من حيث الأداء ، تصل الطاقة القصوى إلى 19.2 كيلوواط (25.7 حصان) مع عزم دوران قدره 27.2 رطل.

يوفر هذا المحرك ثلاثة أوضاع قيادة ، وهي Eco و Normal و Sport. بالإضافة إلى ذلك ، يتم تضمين نظام التحكم في الجر القابل للتعديل ، مع مؤشر LED يوفر معلومات واضحة للمسافر.

كما قامت KTM بتحسينات من خلال تقليل الوزن الإجمالي إلى 112 كجم ، مع تحسين الأداء. يستخدم الهيكل الأساسي هيكل من الفولاذ الكروم-الموليبدينوم.

في حين أن الإطار الفرعي مصنوع من مزيج من الألمنيوم والنايلون المقوى بألياف زجاجية. هذا التصميم ينتج ارتفاع المقعد يصل إلى 910 مم.

ليس هذا فحسب ، بل تم أيضًا زيادة سعة البطارية مقارنة بالجيل السابق. كشفت KTM أن السائقين يمكنهم الاعتماد على طاقة 5.5 كيلوواط في الساعة من التكنولوجيا المبتكرة. ويقال إن البطارية قادرة على البقاء لأكثر من 1000 دورة شحن قبل أن تنخفض أدائها إلى 80 في المائة.

بالنسبة للقطاع الأرضي ، يعتمد KTM على نظام WP. تستخدم نظام الفرامل مكونات من Braktec ، بينما تم اختيار الإطارات من نوع Michelin Enduro Medium لدعم الأداء في الطرق الوعرة.

كما يتميز هذا الدراجة ببوابات الألمنيوم مقاس 21 بوصة في الأمام و 18 بوصة في الخلف. كلمسة أخيرة ، قدمت KTM أيضًا لونين جديدين لFreeride E قبل إطلاقه رسميا.