اليابان تفرج عن أكبر احتياطي نفطي في وقت تعطل الإمدادات بسبب الحرب الإيرانية
طوكيو - بدأت اليابان في تخزين احتياطيات النفط الوطنية على نطاق كبير للتصدي لتأثيرات تأثيرات إمدادات الطاقة الناجمة عن الحرب الأمريكية الإسرائيلية مع إيران. وتعد هذه الخطوة التي بدأت يوم الخميس 26 مارس آذار أكبر عملية تخزين نفطية قامت بها حكومة اليابان على الإطلاق.
جاكرتا - ذكرت وكالة كيودو للأنباء يوم الخميس 26 مارس/آذار أن الحكومة أطلقت ما يعادل 30 يوما من احتياجات البلاد المحلية أو حوالي 8.5 مليون كيلومتر مكعب حتى نهاية أبريل/نيسان. جاء هذا الإجراء بعد إطلاق احتياطيات القطاع الخاص التي تعادل 15 يوما من الاحتياجات التي بدأت الأسبوع الماضي.
وقد بدأ التأثير في الظهور. يعتمد أكثر من 90 في المائة من واردات اليابان من النفط الخام على الإمدادات من الشرق الأوسط. في الوقت نفسه ، حظر طهران بشكل فعال مضيق هرمز بعد الهجمات الأمريكية والإسرائيلية على إيران في 28 فبراير. هذا الخط هو أحد أعصاب إمدادات الطاقة في العالم.
ومن أجل تخفيف هذا الاضطراب، قررت طوكيو إطلاق حوالي 80 مليون برميل من النفط، أي ما يعادل 45 يوما من الاستهلاك المحلي. هذا الرقم أكبر 1.8 مرة من إطلاق الاحتياطيات بعد الزلزال والتسونامي الكبير 2011 الذي ضرب شمال شرق اليابان.
يبدأ الإفراج عن الاحتياطي الوطني من قاعدة كيكوما في إيهيمي بويست، اليابان الغربية، ثم يتم ضخها عبر خط أنابيب إلى مرفق مملوك لشركة تايوي للنفط. سيتم أيضا إطلاق النفط من ثمانية قواعد أخرى بحلول نهاية هذا الشهر، بما في ذلك في شيراشيم، كيتاكيوشو، مقاطعة فوكوكا. من المقرر أن تعقبها قواعد في ناغازاكي وكاغوشيما في أوائل أبريل.
وسيتم بيع النفط الذي تم إطلاقه ، الذي يتألف في الغالب من النفط الخام لمعالجته إلى البنزين والزيوت الأساسية ، إلى أربع شركات تجزئة بما في ذلك تايوي أويل و Eneos Corp. بمبلغ 540 مليار ين أو 3.4 مليار دولار أمريكي.
وستستخدم اليابان أيضا لأول مرة زيتا تم تخزينهما معا من قبل ثلاثة منتجين من الشرق الأوسط في خزانات تخزين في اليابان. سيتم إطلاق كمية تعادل خمسة أيام من الاحتياجات.
وحتى نهاية عام 2025، تصل احتياطيات النفط اليابانية إلى حوالي 470 مليون برميل، أي ما يعادل 254 يوما من الاستهلاك المحلي. ومن هذا المبلغ، تحتفظ الحكومة بـ 146 يوما، و 101 يوما من القطاع الخاص، والباقي مخزون مشترك مع البلدان المنتجة.
وقد كان التأثير جليا في السوق. وأفادت وكالة كيودو للأنباء بأن متوسط سعر البنزين في اليابان ارتفع إلى رقما قياسيا قدره 190.80 ينا للتر في منتصف مارس. كما استقلت الحكومة مرة أخرى الدعم للحفاظ على الأسعار. من ناحية أخرى ، أصبح الناقلات التي وصلت إلى اليابان عبر مضيق هرمز أقل. بدأت الصناعة الكيميائية في التحدث عن صعوبة الحصول على النفط الخام ، وهو مادة مشتقة من النفط الخام لصنع الإيثيلين ، والبلاستيك ، والألياف الاصطناعية.