فيروس كورونا يقتل سيارة في موناس ، مراقب: يمكن اتهام ishub
جاكرتا - اشتكى أحد الزوار في منطقة موناس من إجراء عملية إزالة المقبض حتى أصبح الإطارات للسيارة متعرقة، والتي يشتبه في أن ضباط شرطة ديشوب DKI جاكرتا نفذوها.
وقع الحادث في عدد من السيارات التي كانت متوقفة على حافة الطريق في منطقة موناس يوم الأحد الماضي ، 22 مارس 2026.
لم يتمكن أحد مالكي السيارات من التحكم في غضبه ثم سجّل الحادث باستخدام هاتفه المحمول الخاص وتم تحميله على وسائل التواصل الاجتماعي حتى أصبح سريعا.
في التسجيل ، كان هناك عدد من السيارات التي كانت متوقفة في حالة من الإطارات المتداعية. اضطرت مالكي السيارات إلى استخدام خدمات وقوف السيارات غير الشرعيين لأنهم كانوا موجهة من قبل رجال الدين الذين كانوا حراس وقوف السيارات غير الشرعيين في المنطقة.
وردا على الفيديو المتداول، قال محلل سياسة النقل، أزس تيجور ناينغولان، إن إطالة الإطارات في السيارات المتوقفة هي جريمة.
"تكرر مرة أخرى وجود سيارات خاصة متوقفة حول موناس ويتم ضغط الإطارات ، هذه حادثة متكررة. لقد مر سنوات عديدة وكانت دائما في نفس المكان. ونتيجة لذلك ، تم ضغط العشرات من السيارات من قبل ضباط إدارة النقل في جاكرتا" ، قال أزاس عندما تم تأكيده ، الأربعاء ، 25 مارس 2026.
وقال عازز إن الزوار الذين يستخدمون مركباتهم الخاصة يجب أن يستخدموا مرافق وقوف السيارات الرسمية في منطقة IRTI Monas وقوف السيارات في مرافق المكاتب المحلية أو محطة غامبير أو الفنادق المحيطة بمناس.
وواصل أزاز أن وقوف السيارات على جانب الطريق حول موناس ليس في الواقع مكانا مخصصا للوقوف. على الرغم من انتهاك القواعد ، فإن الإجراءات المتعلقة بتفجير الإطارات ضد وقوف السيارات الغير قانوني هي في الواقع انتهاك للقانون.
وقال: "من الأفضل عدم القيام مرة أخرى بطريقة تضخيم الإطارات ضد وقوف السيارات غير القانوني لأن ذلك يخالف القانون. إن إجراءات تضخيم الإطارات مثل في منطقة موناس ليست فعالة ولا تجعل الناس الذين يستخدمون وقوف السيارات غير القانوني يخافون".
وقال عازز إن ضباط شرطة النقل في DKI جاكرتا دائما يتم إطالة الإطارات الخاصة بالسيارات الشخصية التي يتم ركنها بشكل عشوائي في موناس.
كما كان عطلة عيد الفطر في عام 2025 شائعا في وقوف السيارات غير القانوني وتحدثت أعمال شغب لأن ضباط Dishub نفخوا الإطارات في السيارات الزائرة في Monas.
"في كل مرة يكون فيها عطلة طويلة ، تنتشر مواقف السيارات غير الشرعية في جميع أنحاء موناس وتستمر كما لو لم يكن هناك حل نهائي. إنه أمر غريب أيضا ، فقط قضية مواقف السيارات غير الشرعية حول موناس فقط لم تنته بعد سنوات ، ما الأمر؟ "، قال.
بالإضافة إلى ذلك ، في منطقة موناس ، أوضح أزاس ، لا يزال هناك العديد من المناطق الأخرى في جاكرتا التي تغطيها مواقف السيارات غير القانونية للسيارات التي تسبب في ازدحام مثل "المنسوجات المتشابكة" في المنطقة.
"في حين أن جاكرتا لديها بالفعل قانون الشوارع رقم 5 منذ عام 2012 وهو جيد إلى حد كبير ولا يزال مناسبًا للاستخدام مع ظروف جاكرتا الحالية. للأسف ، لم يتم تنفيذ قانون الشوارع هذا منذ إصداره في عام 2012 حتى الآن. وفي الوقت نفسه ، هناك الآن معلومات بأن قانون الشوارع رقم 5 لعام 2012 سيتم استبداله من قبل حكومة جاكرتا".
وطلب عازس من حكومة مقاطعة جاكرتا أن تنفذ قانون وقوف السيارات على الفور. على سبيل المثال ، لإنفاذ وقوف السيارات غير الشرعي ، فإن قانون وقوف السيارات لعام 2012 لا يزال يحتوي على لوائح تتناسب مع الحاجة إلى تنظيم وتنظيم وقوف السيارات غير الشرعي في جاكرتا.
"كما هو الحال مع الحوادث التي دامت سنوات من وقوف السيارات في الشارع، يجب أن يكون إنفاذه وفقا لقواعده في قانون وقوف السيارات في جاكرتا. وليس ضابط Dishub الذي يضغط على إطارات السيارات الخاصة التي تنتهك حظر وقوف السيارات، بل إنه يحتمل أن يسبب مشكلة جديدة يتم الإبلاغ عنها أو رفع دعوى قضائية من قبل صاحب السيارة. لماذا يتم توظيف ضابط Dishub في جاكرتا فقط للعمل على إطارات السيارات المضغوطة؟ "، قال.
وقال عازز إن إجراءات ضباط شرطة ديشوب جاكرتا بإفجار الإطارات على المركبات التي تنتهك حظر وقوف السيارات لا تزال تنتهك القانون والجريمة وهي تدمير مركبة شخص آخر.
"يمكن الإبلاغ عن Dishub Jakarta أو مقاضاتها من قبل صاحب السيارة بناء على Perda رقم 5 لسنة 2012 بشأن وقوف السيارات. يتم توظيف ضباط Dishub لتنفيذ سياسة المدينة وفقا لقانون Perda القائم وليس القيام بما لم يتم تنظيمه في Perda".