ASEAN تبدأ في توقع أزمة الطاقة ، وتطلب لاوس من السكان توفير الوقود

جاكرتا - بدأت لاوس في احتجاز استهلاك الطاقة وسط الحرب الإيرانية ضد الولايات المتحدة وإسرائيل والاضطرابات في الإمدادات العالمية من مضيق هرمز. وأفادت شبكة أخبار آسيا (ANN) التي نقلت في يوم الجمعة 13 مارس/آذار، بأن حكومة لاوس أكدت أن إمدادات الوقود في البلاد لا تزال تحت السيطرة، لكنها لا تزال تطلب من السكان توفير الوقود لأن ضغوط الإمدادات العالمية لم تنته بعد.

وقال المتحدث باسم حكومة لاوس سونيكساي سيثفاكسي إن احتياطيات الوقود الوطنية لا تزال متوفرة لفترة معينة. ووفقا له ، فإن النقص المؤقت في عدد من محطات الوقود كان مدفوعا في المقام الأول بتأخر التوزيع من المخازن إلى المضخات ، وليس لأن لاوس قد نفد الوقود بالفعل. وتنسيق الحكومة أيضا مع الوزارات والحكومات المحلية والدول المجاورة للحفاظ على الواردات وتحقيق الاستقرار في الإمدادات. كما قالت تايلاند إنها بدأت في تنفيذ شيء مماثل.

يأتي الضغط الرئيسي على لاوس من الاعتماد الكامل على الواردات. وقال نائب وزير الصناعة والتجارة تشانتابون سوكالون، وهو لا يزال من ANN، إن لاوس ليس لديها احتياطيات نفطية ولا مصافي نفط خاصة بها. وفي خضم الاضطرابات المستمرة، تم إغلاق عدد من خطوط نقل النفط، مما أدى إلى انخفاض الإمدادات العالمية بنحو 20 في المائة.

على الرغم من أن واردات الوقود في هذا الشهر انخفضت قليلا ، بدأت الحكومة في إعداد استجابة قصيرة ومتوسطة الأجل. أحد الخطوات التي يتم تنفيذها بالفعل هو خفض حوالي 200 كيب لكل لتر لجميع أنواع الوقود. كما تقوم لاوس بحساب إمكانية الحصول على إعانات ، خاصة للغاز الذي يستخدم على نطاق واسع في قطاعات النقل والزراعة والإنتاج.

وفي إندونيسيا، بدأت الخطوات الاستباقية المماثلة في الظهور. وقد طبقت الفلبين بالفعل توفير الطاقة في مكاتب الحكومة، بما في ذلك نمط العمل لمدة أربعة أيام في المنزل وواحد من العمل من المنزل. كما تشجع فيتنام على توفير الوقود من خلال تقييد السفر، وتشجيع استخدام النقل العام، وكفاءة استخدام المركبات.

كما ذكرت ANN أن حكومة لاوس طلبت من الموظفين العموميين وأصحاب الأعمال والمجتمعات التقليل من السفر غير الضروري، واستخدام وسائل النقل العام، والنظر في المركبات الكهربائية، وعدم تخزين الوقود. أكدت لاوس أن الإمدادات لم تدخل أزمة. ومع ذلك، بدأت الدولة في مطالبة السكان بتقليل الاستهلاك لأن جميع احتياجات الوقود لا تزال تعتمد على الواردات وسط اضطرابات الإمدادات العالمية.