احتجاز سفينتين تابعتين لشركة بيرتامينا في الخليج العربي، وقال باهليل إنه لا يزال يتفاوض

جاكرتا - كشف وزير الطاقة والموارد المعدنية (ESDM) باهليل لاهاداليا عن مصير سفينتين نفطيتين مملوكتين لشركة PT Pertamina International Shipping (PIS) لا يزالان في الخليج العربي.

لم يتمكن كلا الناقلين من عبور مضيق هرمز ، نتيجة لتصعيد الصراع بين إيران والولايات المتحدة الأمريكية وإسرائيل.

وقال بهليل إن الحكومة وبرتامينا لا تزالان تجريان مفاوضات لكي يتمكن كلا السفينتين من المرور من منطقة الصراع في الشرق الأوسط.

"لا يزال ذلك قيد التفاوض. إن شاء الله قريبا ، صلوا ، قريبا جدا" ، قال Bahlil لوسائل الإعلام في مبنى وزارة الطاقة والموارد المعدنية ، الثلاثاء ، 10 مارس.

وأضاف أن كلا من سفن بيرتامينا هما سفن لنقل النفط الخام. ومع ذلك ، لم يكشف عن المزيد بشأن حجم حمولة السفينة.

"خام. النفط. النفط الخام نعم" ، أضاف.

وفي الوقت نفسه ، قال نائب الأمين العام المؤقت لشركة Pertamina International Shipping Vega Pita إن اثنين من أربع سفن تابعة لشركة PT Pertamina International Shipping (PIS) العاملة في منطقة الشرق الأوسط قد غادرت منطقة النزاع ، وهما سفن PIS Rinjani و PIS Paragon.

وفي الوقت الحالي، هناك سفينتان لا تزالان تعملان في منطقة الشرق الأوسط وهما VLCC Pertamina Pride و Gamsunoro في الخليج العربي.

"تنتظر هذه السفن حالة آمنة للخروج عبر مضيق هرمز. كلاهما في حالة آمنة" ، قال فيغا عندما اتصل به ، الثلاثاء 10 مارس.

وقال فيغا إن سفينة غامسونورو تخدم شحنات العملاء من أطراف ثالثة.

وفي الوقت نفسه ، فإن VLCC Pertamina Pride في مهمة نقل إمدادات النفط الخام (النفط الخام الخفيف) لتلبية احتياجات الطاقة المحلية.

بالإضافة إلى هذه السفن ، ظلت سلسلة التوريد والتوزيع للطاقة قوية ، سواء في المياه الدولية أو المياه الإندونيسية المدعومة من قبل ما لا يقل عن 345 أسطولا من السفن تحت إدارة كيانات أخرى في مجموعة بيرتامينا.

وقال فيغا: "بالتنسيق مع الحكومة، تطبق مجموعة بيرتامينا طريقة منتظمة وبديلة وطارئة في تحديد أنجع وأمان طريقة سلسلة التوريد لتلبية احتياجات الطاقة للمجتمع وضمان سير التوزيع بسلاسة".