ابتداء من الغد ، يتم تجميع صالة انتظار قطار Whoosh Feeder في باندوغ على الجانب الغربي

جاكرتا - سيتم نقل وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول وصول

ويقع الموقع الجديد على الجانب الغربي من المحطة، على وجه التحديد أمام مسجد المومين.

يمكن للركاب الذين سيستخدمون KA Feeder إلى محطة Padalarang الوصول إلى الموقع من خلال بوابة شمال محطة باندونغ من Jalan Kebon Kawung.

ويبدأ تطبيق هذا التغيير في الوصول في أول رحلة من قطار Feeder من محطة باندونغ التي لا تزال تعمل وفقا للجدول الزمني ، أي الساعة 07.16 WIB.

ويرتبط القطار بجدول رحلات Whoosh من Padalarang في الساعة 07:53 WIB إلى Halim.

حثت المديرة العامة لشؤون الشؤون العامة في KCIC ، إيفا تشارونيسا ، الركاب على الحضور قبل موعد المغادرة بمدة لا تقل عن 30 دقيقة.

وذلك لأن أبواب محطة القطار ستغلق قبل موعد المغادرة بخمس دقائق.

"لذلك ، يكون لدى الركاب الوقت الكافي للتكيف مع الوصول والانتظار الجديدين وضمان أن عملية السفر آمنة وسلسة" ، قال إيفا.

مع تطبيق الوصول الجديد ، لم يعد يستخدم صالة انتظار KA Feeder على الجانبين الشرقي والجنوبي لجامو.

ومع ذلك ، خلال فترة التوعية حتى نهاية مارس 2026 ، لا يزال من الممكن استخدام الوصول من الجانب الجنوبي من المحطة للمساعدة في تكييف الركاب نحو المنطقة الجديدة.

لتسهيل حركة الركاب ، ستقوم KCIC مع KAI بتركيب لافتات وأشارات في عدد من النقاط الاستراتيجية في محطة باندونغ.

بالإضافة إلى ذلك ، سيتم نشر ضباط إضافيين خلال الفترة الانتقالية ، بما في ذلك في منطقة انتظار المسافرين القديمة لتوجيه المسافرين إلى الموقع الجديد.

يحتوي صالة انتظار KA Feeder الجديدة على الجانب الغربي من محطة باندونغ على مساحة أكبر ومرافق أكثر حداثة.

وتبلغ سعتها أكثر من 300 مقعد، بزيادة مقارنة مع صالة الانتظار السابقة على الجانب الشرقي التي تستوعب حوالي 200 مقعد.

وبفضل هذا التنظيم، سيتم تركيز أنشطة انتظار المسافرين وعملية الصعود على قطار Feeder في منطقة جديدة بحيث تصبح حركة الركاب أكثر تنظيما.

"تم تنظيم الوصول لخلق حركة أكثر تنظيما وأمانا وكفاءة للمسافرين. مع مركزية الوصول ، يصبح مسار الركاب أكثر تنظيما ويمكن أن يعزز الراحة من تكامل Feeder Rail مع Whoosh High Speed Train ، "قال إيفا.