تعزيز خدمات الركاب، تشجع وزارة النقل الصناعة الجوية على إجراء تحولات

جاكرتا - يشجع وزير النقل دويدي بورواغاندي الصناعة الجوية الوطنية على إجراء تحولات لتحسين جودة الخدمات المقدمة للركاب وسط التحديات العديدة التي يواجهها قطاع الطيران حاليا.

وقال دويدي إن تحويل قطاع الطيران يحتاج إلى أن يتم من خلال نهج استراتيجي يضم المنظمين والمشغلين وجميع أصحاب المصلحة في الطيران.

"نحن جميعا نفهم أن قطاع الطيران يواجه حاليا العديد من التحديات التي تحظى باهتمام واسع من المجتمع. في عصر المعلومات المفتوحة مثل الوقت الحالي ، يمكن أن تصبح أي اضطرابات في خدمات الطيران بسرعة مصدر قلق عام وتؤثر على ثقة الجمهور في صناعة الطيران" ، قال Dudy في بيان رسمي ، الجمعة ، 6 مارس.

وقال دويدي إن العديد من القضايا التي غالبا ما تكون في دائرة الضوء العامة تشمل تأخر الرحلات الجوية (تأخر الرحلات الجوية) ، ومرافق المطار التي لم تكن مثالية تماما ، وحتى تجربة مسافر الرحلة التي لم تكن مرضية تماما.

من ناحية أخرى، تواجه صناعة الطيران أيضا ديناميكيات خارجية غير خفيفة، مثل تقلبات أسعار وقود الطائرات، واحتياجات الاستثمار في التكنولوجيا والبنية التحتية، فضلا عن المطالب المتزايدة لرفع مستوى السلامة الجوية.

ووفقا لدودي، من أجل تعزيز القدرة التنافسية للصناعة الجوية الوطنية في ظل الديناميات العالمية، فإن التعجيل بالتحول ضروري للغاية. ويركز هذا التحول على تحسين سلامة الطيران، وكفاءة التشغيل، وجودة الخدمات المقدمة إلى الجمهور.

كما شجع دويدي الجهات الفاعلة في صناعة الطيران على اتخاذ عدد من الخطوات الاستراتيجية، بما في ذلك من خلال تعزيز رقمنة خدمات الطيران أو الطيران الذكي.

بالإضافة إلى ذلك، تشجع الحكومة أيضا تطوير مفهوم Airportpreneurship بحيث لا تعمل المطار فقط كمركز نقل، ولكن أيضا كمركز نمو اقتصادي.

وأضاف: "من الضروري أيضا تحديث نظام الملاحة الجوية وتحسين جودة البنية التحتية في عملية التحول. ومن المتوقع أن تساعد هذه الخطوة في زيادة قدرة الخدمة مع تعزيز سلامة وتوقيت الرحلات الجوية".

ووفقا لدودي، في تشجيع تحول قطاع الطيران، أكدت الحكومة على أربعة عوامل مهمة يجب أن تكون محل اهتمام جميع أصحاب المصلحة، وهي السلامة والأمن، والتعاون والتآزر، والاهتمام بالتفاصيل التشغيلية، والاستعداد لمواجهة مختلف أوجه عدم اليقين.

"يجب أن تكون سلامة الطيران دائما أولوية قصوى في أي سياسات أو عمليات. في الوقت نفسه ، يجب أيضا مواصلة تعزيز التعاون بين أصحاب المصلحة حتى يتمكن تحول القطاع من العمل على النحو الأمثل" ، قال دويدي.

وأكد أن تحويل قطاع الطيران لا يمكن القيام به جزئيا ويتطلب تعاون وثيق بين المنظمين والمشغلين وجميع أصحاب المصلحة في صناعة الطيران.

"يجب أن نكون دائما مستعدين لمواجهة عدم اليقين الذي يمكن أن يظهر في أي وقت في صناعة الطيران. لذلك ، فإن التنسيق القوي والرقابة المستمرة والاستعداد التشغيلي هما مفتاح الحفاظ على موثوقية خدمات الطيران الوطنية".