ارتفاع عدد المسافرين يؤدي إلى سولسيلي ، ويعد وزير النقل دويدي استراتيجية لتوقع الكثافة
جاكرتا - أعد وزير النقل دويدي بورواغاندي عددا من الاستراتيجيات المضادة للتكثيف في أعقاب التنبؤ بارتفاع عدد المسافرين المؤدي إلى جنوب سولاويزي في فترة العطلة 2026.
ومن المتوقع أن تصبح المقاطعة واحدة من المناطق الأصلية والأهداف المفضلة للسياح وكذلك البوابة الرئيسية إلى شرق إندونيسيا.
وتمت مناقشة هذه الاستراتيجية في اجتماع تنسيقي بين وزارة النقل وحاكم جنوب سولاويزي أندي سوديرمان سولايمان في مكتب حاكم سولاويزي، ماكاسار، الجمعة 27 فبراير.
"لجنوب سولاويزي دور استراتيجي للغاية كبوابة رئيسية لشرق إندونيسيا. باعتبارها منطقة لها دور رئيسي في نظام النقل الوطني ، هناك حاجة إلى الاستعداد والتعاون والتفاهم المشترك بين الحكومة المركزية والمحلية في مواجهة تدفق العودة إلى الوطن لربيع العيد ، "قال دودي في بيان رسمي ، الجمعة ، 27 فبراير.
استنادا إلى استطلاع للرأي أجراه مكتب سياسة النقل (BKT) ، سجلت سولسييل كأكبر منطقة منشأ السائحين السادسة مع حركة تقديرية تبلغ 2.7 في المائة أو حوالي 3.92 مليون شخص. وفي الوقت نفسه ، كهدف للمنطقة ، دخلت سولسييل الخمسة الكبار مع إمكانية حركة تصل إلى 3.40 في المائة أو حوالي 5.36 مليون شخص.
من المتوقع أن يكون لارتفاع الحرارة تأثير مباشر على عدد من نقاط النقل الرئيسية في ماكاسار ، وخاصة مطار سلطان حسن الدين الدولي وميناء سويكارنو - هاتا ماكاسار.
من نتائج الاستطلاع، دخلت مطار سلطان حسن الدين في أفضل خمسة مطارات من حيث الوجهات والوجهات الوطنية الأكثر كثافة. ومن المتوقع أن يرحل ما يصل إلى 10.20 في المائة أو 508.270 شخص من المطار، بينما يجعله 12.60 في المائة أو 627.860 شخص وجهة.
وفي الوقت نفسه ، من المتوقع أن يصبح ميناء سوكرانو - هاتا ماسكارا ثاني أكثر الموانئ البحرية إقبالا على الصعود والهبوط على الصعيد الوطني. من المتوقع أن يرحل ما يصل إلى 14.50 في المائة أو 134.280 شخص من الميناء ، و 16.30 في المائة أو 150.590 راكب سيصلون إلى نفس الموقع.
"يجب توقع الكثافة في المطارات والموانئ في جنوب سولاويزي. من بينها إدارة حركة المرور ، تنظيم دخول وخروج المركبات ، حتى توفير النقل المتابعة أو التغذية".
من أجل الحد من كثافة حركة المرور وتقليل استخدام المركبات الشخصية ، استقلت وزارة النقل مرة أخرى برنامج العودة إلى الوطن المجاني. سولسيلي هي واحدة من المقاطعات التي تستهدف العودة إلى الوطن مجانا باستخدام سفن بحرية مع أربعة مسارات ، وهي باتوليتين - ماكاسار ، باليبان - باريباري ، سيوا - توبوك ، وتوباكو - سيوا.
بالإضافة إلى عقد النقل ، ذكّر Dudy أيضا بالحاجة إلى توقع الاختناقات في عدد من النقاط المعرضة للخطر ، مثل أسواق التسرب في بورش بالانغا (غوا) ، وسوق مانداي (مورو) ، وسوق تومبو (بارو) ، فضلا عن عدد من الأسواق التقليدية في ماسكارا.
ومن المتوقع أيضا أن يحدث الكثافة في مناطق الجذب السياحي في جنوب سولاويزي ابتداء من H + 1 Lebaran ، بما في ذلك Puncak Malino (Gowa) ، Tanjung Bira (Bulukumba) ، و Losari Beach (Makassar).
كما شجع وزير النقل دويدي على تحسين المساجد كمكان للراحة أو مناطق راحة داعمة. وشدد على أهمية الاستعداد للمرافق، بدءا من منطقة وقوف السيارات، والماء النظيف، والصرف الصحي، ومناطق الراحة، إلى تنظيم حركة المرور. تم تسجيل 307 مساجد في سولسيلي التي يمكن استخدامها كأماكن راحة.
وفي ختام التنسيق، طلب وزير النقل من جميع أصحاب المصلحة تعزيز التآزر مع حكومة مقاطعة سولسيلي في التخفيف من حدة الكوارث ومعالجة نقاط الخطر من خلال تحسين دور UPT Kemenhub في مختلف المناطق.
"مع شخصية سولسل كنقاط اتصال رئيسية للنقل ، مدعومة بمطار كمركز إقليمي في شرق إندونيسيا ، والموانئ البحرية الاستراتيجية ، وشبكة الطرق العابر ، فإن التآزر هو المفتاح. نحن متفائلون بأن خدمات التنقل المجتمعي عند العودة إلى الوطن في عيد الفطر 2026 يمكن أن تكون آمنة ومريحة".