الشرطة: عصابة منفذي بوابة JLNT Casablanca من مجتمع شباب النمط الليلي
جاكرتا - كشف رئيس الفرع الفرعي لجامعة Gakkum في Ditlantas Polda Metro Jaya ، AKBP Ojo Ruslani ، عن الحقيقة وراء عمل سائق الدراجة النارية الذي اخترق ودمر بوابة Jalan Layang Non Tol (JLNT) Casablanca ، جنوب جاكرتا. كانت الدراجات النارية التي استخدمها الجناة قد تم تعديلها بشكل متطرف.
وقال أوجو إن متوسط المركبات المستخدمة قد تم تعديلها لتمكنها من السير بسرعة عالية.
"تم تغيير الدراجات النارية. إنها دراجات نارية قوية. دراجة ميو ، ثم هناك أيضا أيروكس" ، قال عندما اتصلت به وسائل الإعلام ، الثلاثاء ، 24 فبراير 2026.
وقال أوجو إن سائقي الدراجات النارية في المتوسط في العشرينات من العمر. ومع ذلك ، يقودون دراجات نارية بقيمة تعديل غير رخيصة.
"نعم ، في العشرينات. لكن التعديلات مكلفة. يمكن أن يكون الكربون فقط 5 ملايين روبية إندونيسية".
ووفقا له ، فإن هؤلاء السائقين ليسوا عصابات دراجة نارية ، بل جماعة غالبا ما تجعل المحتوى وتجتمع مع اسم Young Night Style. وفي الوقت نفسه ، بناء على التحقق المؤقت من الفيديو الذي تم نشره ، يقدر عدد الدراجات النارية التي اخترقت العشرات من الوحدات.
ومع ذلك، لا يزال رجال الشرطة يطابقون هوية المركبات المشاركة.
"من البيانات ، بالطبع ، لن يعترف. نحن نتحقق من الفيديو الذي يتم بثه. من الفيديو ، سيتم رؤية عدد الدراجات النارية ، يقدر بنحو 20 وحدة" ، قال.
وأكد أوجو أن التحقيقات لا تزال جارية. ويهدد الجناة بتهمة ارتكاب عدد من انتهاكات المرور، بدءا من استخدام العادم البرونجي، وانتهاك علامات الطرق، وعدم وجود رخصة قيادة، إلى استخدام لوحات رقمية لا تتفق مع أحكامها.
وأضاف: "يمكننا فرض تهمة المخالفة، بدءا من العادم البرونجي، وانتهاك العلامات، وعدم وجود رخصة قيادة، إلى استخدام لوحات رقمية لا تتفق مع أحكامها".
في السابق، أصبحت أعمال عدد من راكبي الدراجات النارية الذين يشتبه في إلحاق الضرر ببوابة في جالان لايانج نون تول كازابلانكا (JLNT Casablanca) تحت الأضواء بعد نشر مقطع فيديو على وسائل التواصل الاجتماعي.
في شريط فيديو تم تحميله ، يمكن رؤية مجموعة من راكبي الدراجات النارية يعبرون فوق JLNT في الليل. في الواقع ، من المعروف أن الطريق مغلق للمركبات ذات العجلات في الليل لمنع السباقات الغير قانونية والحوادث المرورية.
ويُزعم أن البوابة التي تغلق الطريق تم فتحها بالقوة عن طريق حرق الحبال التي تربط البوابة ، بحيث يمكن للمركبات النارية المرور على الطريق.
وقال مدير حركة المرور في شرطة مترو جايا، العميد بول كومارودين، إن حزبه لا يزال يواصل العمل على المجموعة المتورطة من السائقين.
وقال: "نحن ندرس حاليا مجموعة من السائقين".