وزارة الدفاع تؤكد أن TNI أعدت أفرادا ليكونوا طاقم سفينة رئيسية

جاكرتا - قال رئيس مكتب العلاقات العامة والمعلومات الدفاعية (Karo Humas Infohan) في وزارة الدفاع ، العميد ريكو ريكاردو سيرايت ، إن TNI استعدت حتى الآن جنديا سيكون طاقم سفينة الغواصة جوزيبي غاريبالدي.

وقال ريكو في اتصال هاتفي مع أنتيرا في جاكرتا يوم الجمعة 13 فبراير/شباط: "كما أعدت وزارة الدفاع مع القوات المسلحة التايلاندية مرشحين للطاقم ليقودوا السفينة ويحكمونها، بما في ذلك التدريب والتدريب اللازم".

ومع ذلك ، لم يوضح ريكو بالتفصيل عدد أفراد الطاقم الذين تم إعدادهم وأين جرت برنامج التدريب. وقال إنه أكد فقط أن أفراد طاقم حاملة الطائرات الذين تم إعدادهم هم جنود مدربون وذوو خبرة في مجال النقل البحري.

وحتى الآن، واصل ريكو، لا يزال الدفاع الوطني يناقش عملية منحة حاملة الطائرات من قبل الحكومة الإيطالية.

واستطرد ريكو، فإن استلام السفن على شكل منحة لا يعني أن وزارة الدفاع لا تنفق أي أموال.

ولا يزال يتعين على الحكومة أن تنفق المال لتعديل محركات وتكنولوجيا سفينة البحرية الإيطالية المستعملة.

"جوزيبي غاريبالدي هو هدية من حكومة إيطاليا. تم تخصيص الميزانية التي أعدتها حكومة إندونيسيا لاحتياجات التكيف أو التكيف لتلبية احتياجات عمليات TNI AL" ، قال ريكو عندما تم تأكيده ANTARA في جاكرتا ، الجمعة.

ومع ذلك، لم يوضح ريكو مرة أخرى بالتفصيل مبلغ الميزانية التي أنفقتها الحكومة على تعديل تكنولوجيا حاملة الطائرات.

وقال رئيس الأركان العامة للقوات البحرية الإيطالية، الأدميرال محمد علي، إن أول حاملة طائرات إيطالية لصالح إندونيسيا، جوزيبي غاريبالدي، كان من المقرر أن تصل إلى إندونيسيا قبل عيد استقلال TNI، أي 5 أكتوبر 2026.

"بالنسبة لغالابريداري ، لا يزال في مرحلة ما. آمل أن يصل إلى إندونيسيا قبل عيد استقلال TNI" ، قال علي في مؤتمر صحفي في مقر Puspom AL ، جاكرتا المركزية ، الخميس (12/2)

وأوضح علي أن الحكومة، من خلال وزارة الدفاع، لا تزال تجري مفاوضات مع شركة بناء السفن الإيطالية فينكانتييري، بصفتها الجهة التي تنتج غاريبالدي.

وقال إن المفاوضات بين وزارة الدفاع والبحرية الإيطالية، التي كانت تستخدم السفينة في السابق، لا تزال مستمرة حتى الآن.

ومن الجدير بالذكر أن هذا الناقل يشبه اثنين من سفن TNI AL الجديدة ، وهما KRI Brawijaya 320 و KRI Prabu Siliwangi 321 ، وهما مصنوعان من قبل شركة إيطالية Fincantieri.

وهي مجهزة بمحركات دفع فائقة يمكنها تحريك السفينة بسرعة 30 عقدة أو 56 كيلومترا في الساعة.

كما تم تجهيز سفينة النقل هذه للطائرات الحربية مع العديد من أجهزة التشويش الرادارية حتى الأسلحة مثل قاذفة Mk.29 octopel لصاروخ Sea Sparrow / Selenia Aspide المضاد للطائرات ، Oto Melara Twin 40L70 DARDO ، 324 mm torpedo tube triple-barreled و Otomat Mk 2 SSM.