سيتصل مجلس مدينة جاكرتا مع إدارة النفايات بشأن مشكلة رائحة النفايات RDF في روروتان
جاكرتا - ستدعو اللجنة د من ديرياك DKI جاكرتا طوابير حكومة DKI ، وخاصة إدارة البيئة في DKI جاكرتا لمناقشة مشكلة تلوث رائحة النفايات في مصنع RDF Rorotan RDF ، الذي استأنف السكان شكواهم.
وفي الاجتماع التالي ، ستقوم الجمعية التشريعية الإقليمية بمقاضاة إدارة LH فيما يتعلق بإعداد تحليل للآثار البيئية (AMDAL). وفقا لعضو اللجنة D في الجمعية التشريعية الإقليمية ل DKI علي لوبيس ، فإن دراسة البيئة في حكومة DKI الإقليمية هي سؤال في وسط شكاوى المجتمع بشأن تلوث رائحة تشغيل RDF الذي يبدو أنه لم يتم حله بعد.
"إذا كان هناك اجتماع مع دائرة البيئة ، فسأطرح سؤالا جادا حول AMDAL. AMDAL هو مفتاح. كيف يمكن أن لا تزال هناك آثار رائحة "، قال علي للصحفيين ، الثلاثاء ، 3 فبراير.
ووفقا لألي، يجب أن تكون حكومة مقاطعة DKI قادرة على مراعاة جوانب السلامة والآثار الصحية في تشغيل معالجة النفايات، بدءا من مسار نقل النفايات إلى الموقع إلى عملية المعالجة.
"إذا كان القمامة الرطبة ، أين الماء؟ هل يمتص في الأرض ويؤثر على المجتمع؟ كان من المفترض أن تكون كل هذه الأشياء قد تم استعراضها في AMDAL" ، قال علي.
وأقر علي أنه تلقى معلومات من السكان بأن إدارة LH لم تفتح حتى الآن دراسة AMDAL بشكل شفاف للجمهور، بحجة أن الإصلاحات لا تزال مستمرة.
وقال: "إذا استمر في أن يكون مغلقا وغير شفاف ، فسوف يتساءل الجمهور أكثر. خاصة وأن هذا الميزانية كبيرة للغاية ، 1.3 تريليون روبية إندونيسية. إذا لم يتم تنفيذها كما ينبغي ، فمن المؤكد أنها تضر بالمجتمع".
وفي الوقت نفسه ، ادعت إدارة البيئة في DKI جاكرتا أن معالجة النفايات في RDF Rorotan لا تزال تتم تدريجيا مع مراقبة دقيقة ، في أعقاب مخاوف السكان المتعلقة باحتمالات الرائحة والتلوث والآثار البيئية.
وقال رئيس DLH DKI جاكرتا أسيب كوسوانتو إن محطة RDF Rorotan تعمل حاليا خمسة أيام في الأسبوع مع نوبتين. يتم استخدام السبت والأحد لتنظيف وتشكيل المنطقة التشغيلية.
"نحن نفهم مخاوف السكان. لذلك ، لا يتم تشغيل RDF Rorotan على الفور في الحد الأقصى للقدرة البالغة 2500 طن في اليوم. بدأنا من 200 طن في اليوم ، ثم ارتفع إلى 400 طن ، 600 طن ، وارتفاع تدريجي نحو قدرة 1000 طن في اليوم وفقا لتوجيهات السيد الحاكم".
وأوضح أن النفايات التي يتم معالجتها في مصنع RDF Rorotan تأتي من ست مناطق في شمال جاكرتا وخمس مناطق في شرق جاكرتا. وتم تنفيذ زيادة الطاقة تدريجيا لضمان أن جميع أنظمة التحكم في الانبعاثات والهواء تعمل وفقا للمعايير الفنية.
بالإضافة إلى عملية المعالجة ، أبرز DLH أيضا جوانب نقل القمامة التي كثيرا ما تشكو منها السكان. وفقا لأسيب ، يتم نقل القمامة إلى مصنع RDF Rorotan الآن فقط باستخدام شاحنات ضغط مغلقة تم الحصول عليها في عامي 2024 و 2025.
"لم يعد هناك مركبات مفتوحة تدخل مصنع RDF Rorotan. تم تصميم هذه الشاحنات المضغوطة المغلقة لمنع رائحة المياه والروائح الكريهة على طول مسار النقل".