الولايات المتحدة تفتح تحقيقاً بعد اصطدام سيارة ذاتية القيادة تابعة لوايمو بطفل بالقرب من مدرسة، إصابة بسيطة

جاكرتا - فتحت سلطات السلامة على الطرق في الولايات المتحدة تحقيقًا بعد أن اصطدمت مركبة ذاتية القيادة تابعة لوايمو بطفل بالقرب من مدرسة ابتدائية في سانتا مونيكا ، كاليفورنيا ، في الأسبوع الماضي ، مما أدى إلى إصابات طفيفة.

جاكرتا - قالت إدارة السلامة المرورية على الطرق الوطنية (NHTSA) يوم الخميس 29 يناير/كانون الثاني إن الحادث وقع في 23 يناير/كانون الثاني أثناء ساعات التجمع قبل الذهاب إلى المدرسة. ووفقا للوكالة، كان الطفل يركض عبر الطريق من خلف سيارة إسعاف متعددة المقاعد متجهة إلى المدرسة، ثم اصطدمت السيارة ذاتية القيادة Waymo التابعة لشركة Alphabet.

وقال NHTSA إنه في وقت الحادث ، كان هناك أطفال آخرون في المنطقة ، ومسؤول عبور مدرسة ، وبعض المركبات التي كانت متوقفة مزدوجة في المنطقة.

وفي منشور مدونة يوم الخميس، قالت شركة Waymo إنها ستتعاون بشكل كامل مع التحقيق. وقالت الشركة إن الطفل "دخلت فجأة إلى الطريق من خلف سيارة SUV عالية، متجهه مباشرة إلى مسار مركباتنا".

وأوضحت شركة واي مو أن السيارة ذاتية القيادة اكتشفت وجود الطفل مباشرة بعد أن بدأ في الظهور من وراء السيارة التي توقفت، ثم أوقفت بشكل حاد.

"خفضت السيارة السرعة من حوالي 17 ميلا في الساعة إلى أقل من 6 ميلا في الساعة قبل الاتصال" ، كتب Waymo.

فتحت NHTSA تقييما أوليا للتحقيق فيما إذا كانت مركبات Waymo الذاتية القيادة قد طبقت الحذر الكافي، بالنظر إلى موقعها بالقرب من المدرسة الابتدائية أثناء ساعات الانتقال بين الأطفال، وكذلك وجود المشاة الأطفال وغيرهم من مستخدمي الطرق المعرضين للخطر.

وأضافت الوكالة أنها ستستعرض "السلوك المتوقع للسيارة في منطقة المدرسة والمناطق المحيطة بها، وخاصة خلال ساعات التجميع والتسليم المدرسي"، بما في ذلك الامتثال لحدود السرعة السارية. بالإضافة إلى ذلك، ستحقق NHTSA في استجابة Waymo بعد وقوع الاصطدام.

وذكرت شركة Waymo أن محاكاة الكمبيوتر أظهرت أن السائق البشري الذي كان يقظا تماما في نفس الحالة كان من المحتمل أن يواصل اصطدام المشاة بسرعة حوالي 14 ميلا في الساعة.

بعد الحادث، وقف الطفل على الفور، وذهب إلى الرصيف، واتصلت Waymo على الفور بخدمات الطوارئ 911.

"استقلت السيارة وتوقف ثم توقف على جانب الطريق ، وتواجدت في الموقع حتى سمح ضباط إنفاذ القانون للسيارة بمغادرة مسرح الجريمة" ، قال Waymo.

وفي نفس اليوم الذي وقع فيه الحادث، فتحت هيئة السلامة الوطنية للنقل أيضا تحقيقا منفصلا عن Waymo، بعد أن تم الإبلاغ عن عبور روبوتاكسي الشركة بشكل غير قانوني للحافلات المدرسية التي كانت توقف في أوستن، تكساس، ما لا يقل عن 19 مرة منذ بداية العام الدراسي.

في ديسمبر الماضي ، سحبت Waymo أكثر من 3000 مركبة لتحديث البرنامج الذي أدى إلى قيام المركبات بالمرور عبر حافلات المدارس التي كانت ترفع أو تنزل الطلاب ، مما زاد من خطر وقوع حوادث. وقد فتحت NHTSA نفسها تحقيقها في حادث Waymo حول حافلات المدارس منذ أكتوبر.

قالت شركة Waymo إنه لم تقع اصطدامات في الحوادث في أوستن. ومع ذلك ، قال مدير مدرسة أوستن المستقلة إن خمس انتهاكات وقعت في نوفمبر ، حتى بعد إجراء تحديثات برمجية. طلبت المنطقة المدرسية من شركة Waymo وقف العمليات حول المدرسة خلال ساعات التبادل والانتقال إلى المدرسة حتى تتمكن الشركة من التأكد من أن المركبات لا تنتهك القانون.

في ديسمبر/كانون الأول، أخبرت مدرسة المنطقة رويترز بأن Waymo رفضت وقف عملياتها حول المدرسة.