برامونو يخطط لفتح وظائف في فريق البنيان البني في DKI ، مع التركيز على معالجة الطرق ذات الثقوب

جاكرتا - تخطط حكومة DKI جاكرتا لإعادة فتح التوظيف لوسائط الخدمات الأخرى للأفراد (PJLP) في إدارة البناء والطرق. يتم إعطاء الأولوية لهذه الموارد الميدانية لتعزيز معالجة الطرق ذات الثقوب التي لا تزال غير مثالية.

جاكرتا - قال حاكم جاكرتا برامونو أنونغ إن عدد PJLP Bina Marga غير مثالي حاليا ، خاصة وأن العديد من العمال قد بلغوا سن التقاعد.

"على وجه الخصوص ، قررنا للتو أن PJLP في Bina Marga ، الذي يبلغ 1400 ، كان أقل من اللازم لأن الكثير منهم تقاعدوا" ، قال برامونو بعد اجتماع محدود في قاعة مدينة DKI جاكرتا ، الخميس ، 29 يناير.

وأكد برامونو أنه هو ونائب حاكم جاكرتا قد وافقا على إضافة هذا الحصص لبرنامج PJLP. ومع ذلك ، سيتم مناقشة العدد الدقيق من الموظفين الذين سيتم توظيفهم بشكل أعمق.

كما ذكّر برامونو دائرة البناء والطرق بأنها يجب أن تحافظ على الاتساق في صيانة الطرق. ووفقا له، فإن معالجة الطرق ذات الثقوب ليست مجرد مسألة عرضية، ولكن يجب القيام بها بانتظام.

لأن برامونو يرى أن انخفاض عدد القوات الصفراء المكلفة له تأثير مباشر على صيانة الطرق ، سواء في التعامل مع حالات الطوارئ أو الصيانة الروتينية.

وقال برامونو: "على وجه الخصوص ، إلى إدارة البناء والطرق ، بالإضافة إلى التعامل مع حالات الطوارئ للطرق ، يطلب أيضا من صيانة الطرق بشكل روتيني أن يستمر".

وأضاف أن رئيس إدارة البناء والطرق في DKI جاكرتا هورو سووندو أوضح أن إضافة PJLP مطلوبة بالفعل لتعزيز فريق التعامل مع الطرق المسدودة في جميع أنحاء جاكرتا.

وأوضح هورو أنه من بين ما يقرب من 1400 PJLP التي تمتلكها بينا مارغا حاليا ، فإنها لا تتولى جميعها التعامل مع ثقوب الطرق. لا يزال عدد الموظفين الذين يتعاملون خصيصا مع هذه المشكلة محدودا.

"لذلك ، احتياجات PJLP لدينا في الوقت الحالي ، لدينا PJLP 1.400. فقط 755. في جاكرتا" ، قال.

وقال إنه يعتقد أن هذا العدد لا يقارن مع الاحتياجات في الميدان ، بالنظر إلى مساحة المنطقة وكثافة تلف الطرق التي يجب معالجتها. لذلك ، ستقوم بناء مارغا بإجراء تقييم مشترك مع الفصائل ذات الصلة لتحديد الموظفين الإضافيين اللازمين.