تقدم Tol Probowangi Garapan WIKA يصل إلى 90 في المائة حتى نهاية يناير 2026
جاكرتا - أبلغت PT Wijaya Karya (WIKA) عن تقدم بناء طريق Probolinggo-Banyuwangi Toll (Probowangi) Package 3. حتى نهاية يناير 2026 ، وصل التقدم المادي للمشروع إلى حوالي 90 في المائة ، مع تحقيق بنية تصل إلى 97.662 في المائة.
ومن المتوقع أن يؤدي وجود السد إلى تقليل الوقت اللازم للرحلة بشكل كبير مقارنة بالمسارات الرئيسية القائمة.
من المتوقع أن يقل وقت السفر بين بروبلينجو وبانيويوانغي بنسبة تصل إلى 30-50 في المائة، مما سيقلل في النهاية من التكاليف اللوجستية بنسبة 20 في المائة من خلال كفاءة استهلاك الوقود وتقليل الازدحام.
"يمكن أن يؤدي هذا الوضع إلى زيادة القدرة التنافسية للاقتصاد الوطني وسهولة توزيع السلع والخدمات على الساحل الشرقي من جاوة" ، قال إدارة WIKA نقلا عن بيان رسمي ، الأربعاء ، 28 يناير.
وكجزء من شبكة الطرق السريعة الاستراتيجية عبر جاوة، تلعب المشروع دورا هاما في فتح الوصول إلى الجزء الشرقي من جاوة الشرقية.
ويربط الجسر بين بروبلينجو وسيتوبوندو / بيسوكي بشكل مباشر ودعم التكافؤ في التنمية الاقتصادية في منطقة تابل كودا إلى بانويوانغ.
وقال إدارة WIKA إن إحراز التقدم مدعوم من خلال تطبيق الابتكارات والحلول الهندسية الهندسية في أعمال البناء. ويتم تحسين استخدام نماذج المعلومات المبنية (BIM) لضمان دقة التخطيط ودمج التصميم مع الظروف الميدانية.
"بالإضافة إلى ذلك ، يتم استخدام استخدام الطائرات بدون طيار والرسم ثلاثي الأبعاد لدعم المسح الجيوتقني الدقيق ، خاصة في القطاعات ذات خصائص التضاريس الجبلي وتنوع ظروف الأرض".
وفي تنفيذ العمل ، طبقت WIKA أيضا العديد من الحلول الهندسية ، بما في ذلك استخدام الألواح النموذجية ، والتكنولوجيا الحديثة لتثبيت التربة ، وكذلك طرق العمل المتكاملة والمتوازية.
وكجزء من التحول الرقمي للبناء، تنفذ WIKA رقمنة في جميع مراحل المشروع من خلال تكامل BIM، والاستشعار عن بعد المستند إلى الطائرات بدون طيار، ونظام إدارة المشاريع الرقمي.
وأضاف: "تتوقع شركة WIKA أن يتم الانتهاء من Tol Probowangi Package 3 بحلول مارس 2026 وتشغيله بشكل وظيفي في موسم العودة إلى الوطن للعيد ، وفي الوقت نفسه ، سيسهم إسهاما حقيقيا في دعم Astacita وتطوير البنية التحتية المستدامة في إندونيسيا".