قبل عيد الفطر 2026 ، أجرت وزارة النقل اختبارا لرفع سفينة ركاب في ميناء باتام
جاكرتا - مع اقتراب موسم النقل في عيد الفطر 2026 ، ستقوم وزارة النقل بتشديد الرقابة على سلامة الملاحة من خلال إجراء اختبارات سلامة سفن الركاب في عدد من الموانئ الاستراتيجية ، بما في ذلك باتام ، جزر رياو.
جاكرتا - نفذ مديرية الملاحة البحرية (Ditkapel) التابعة لوزارة النقل البحري بالتعاون مع مكتب الحراجة والموانئ (KSOP) في باتام خصيصا اختبارات لقطة سفن الركاب في ثلاثة موانئ رئيسية في باتام. قاد هذا النشاط رئيس فريق الاختبارات في Ditkapel، الكابتن مالتوس جاكلين، بصحبة رئيس قسم الملاحة البحرية في KSOP Khusus Batam، هندر سوcipta.
كانت سفينة Emerald of Dumai السريعة التي تخدم خطوط باتام - تانجونغ بالاي كيريمون - دوماي أول سفينة يتم فحصها. هذا الطريق هو أحد خطوط حركة الناس عبر الجزر الرئيسية التي من المتوقع أن تشهد زيادة كبيرة قبل عيد الفطر.
أكد مدير شؤون الملاحة البحرية في إدارة الملاحة البحرية، سامس الدين، أن اختبار التقط ليس مجرد نشاط إداري، بل خطوة استباقية لضمان سلامة الملاحة منذ البداية.
"نحن نقوم بهذا الاختبار كخطوة أولى للتأكد من أن جميع سفن الركاب البحرية هي في الواقع صالحة للبحار قبل دخولها في فترة نقل عيد الفطر 2026. يجب التأكد من سلامة الركاب منذ أن تكون السفينة لا تزال متوقفة في الميناء" ، قال سامسودين في بيان رسمي ، الجمعة ، 23 يناير.
وأوضح سامسودين أن الاختبارات تم تنفيذها في جميع أنحاء إندونيسيا في الفترة من 19 يناير إلى 19 فبراير 2026. من بين الموانئ الإجمالية البالغ عددها 264 ميناء مراقبة ، أجرت Ditkapel فحصا مباشرا في 15 ميناء رئيسيا مع أعلى أحجام النقل البحري ، بما في ذلك باتام.
ووفقا لما ذكره سامسودين، فإن باتام تحظى باهتمام خاص بسبب خصائص المنطقة التي تخدم النقل المحلي للركاب، والعبور الدولي، وكذلك السفن السريعة التي تخضع للاتفاقيات الدولية للسلامة.
"باتام هي إحدى الأولويات لأن لديها معدلات عالية من حركة الركاب ، وتخدم سفن سريعة ، وكذلك النقل عبر الحدود المرتبطة باتفاقيات السلامة الدولية. لذلك ، يجب أن يتم مراقبة السلامة في هذه المنطقة بشكل أكثر صرامة واتساقا".
في الوقت الحالي ، تم تسجيل ما مجموعه 107 سفن ركاب تعمل في منطقة KSOP الخاصة بباتام وتنتشر في خمسة موانئ ركاب. بالإضافة إلى إميرالد أوف دوماي في ميناء سيكبانغ المحلي ، قام فريق اختبار التقط أيضا بفحص سفينة Oecanna 18 في ميناء هاربور باي وكذلك سفينة MDM Express 09 في ميناء باتام سنتر.
وخلال الفحص، أجرى الفريق فحصا شاملا للجانب البحري من السفينة، بدءا من حالة الصدر والمحركات ونظام الملاحة وحتى اكتمال وسائل السلامة للمسافرين وطاقم السفينة.
وأكد سامسودين أن جميع مشغلي السفن ملزمون بكفالة أن جميع معدات السلامة تعمل بشكل مثالي دون استثناء، خاصة قبل فترة الذروة في النقل.
وقال: "السلامة لا تعرف التسامح. مبادئنا واضحة، لا تساوم على السلامة. يجب أن يستوفي كل سفينة تعمل جميع متطلبات السلامة وفقا للأحكام السارية".
وأكد سامسودين أيضا على أهمية التآزر بين جميع أصحاب المصلحة، بدءا من المنظمين، ومشغلي السفن، وحتى القبطان، في خلق رحلات آمنة وموثوقة.
وقال سامسودين: "سلامة الملاحة مسؤولية مشتركة. تقوم الحكومة بالرقابة ، ويجب على المشغلين الالتفات إلى القواعد ، ويحمل القبطان المسؤولية الكاملة عندما تبحر السفينة مع ركاب".
من خلال تنفيذ اختبار التقطيع هذا ، تأمل المديرية العامة للنقل البحري أن تكون خدمات النقل البحري خلال عيد الفطر 2026 آمنة ومنظمة وسلسة ، مع تزايد تنقل الناس الذي يجعل النقل البحري الخيار الرئيسي للسفر إلى الوطن.