نيتا يتحدث عن إعادة الهيكلة، ويضمن سلامة الخدمات وقطع الغيار في إندونيسيا

جاكرتا - لا تزال العديد من العلامات التجارية للسيارات الصينية تصل إلى سوق السيارات الإندونيسي ، بما في ذلك نيتا التي لديها بالفعل بعض نماذجها الرئيسية وهي V-II و SUV Neta X.

إذا، كيف يعمل Neta في إندونيسيا؟ أصدرت العلامة التجارية الصينية بيانا رسميا من خلال حساب Neta Auto Indonesia حول إعادة الهيكلة واستدامة الإنتاج والخدمات بعد البيع وقطع الغيار.

في مراقبة VOI على صفحته الرسمية على Instagram @netaindonesia ، يشارك بيانًا منذ عام 2025 ، دخلت شركة Neta الأم ، Hozon Auto ، عملية إعادة هيكلة ، والتي أثرت على عمليات Neta التجارية في إندونيسيا على مستويات مختلفة.

من أجل الوفاء بمسؤولياتها والتزاماتها كشركة صناعية للسيارات ، تقدم Neta Indonesia هذه البيان الرسمي لأصحاب السيارات والشركاء الذين يهتمون ب Neta.

"تخضع شركة Neta الأم، Hozon Auto، لإعادة هيكلة، والتي تجري بشكل سلس ومنظم. وفقا للوائح السارية، من المتوقع أن تكتمل إعادة هيكلة Hozon بحلول منتصف عام 2026، حيث ستخدم Neta Indonesia مالكي السيارات الإندونيسيين مع مظهر جديد". كتبت Neta على Instagram.

ووفقا للبيان، شارك نيتا أيضا في حالة شبكة الوكلاء حاليا، وقد قامت نيتا بتحديث مخرج خدمة ما بعد البيع الرسمي في أوتوكلكس مع تغطية في جميع المدن في إندونيسيا، و ANMA Mobil في Jl. KH. Hasyim Ashari No.44، RT.001 / RW.002، Poris Plawad Indah، Kec. Cipondoh، Kota Tangerang، وادعى أنه سيتم إضافة مزيد من الوكلاء في المستقبل.

وفيما يتعلق بالقطع، وعدت نيتا أيضا بأن الشركة لديها مخزون كاف من قطع الغيار وتستمر في إجراء تعديلات وستواصل الوفاء بجميع سياسات الضمان.