انتقد Waymo Tesla على الرغم من أن سيارته الذاتية لا تزال تنتهك قواعد الحافلات المدرسية
جاكرتا - أصبح مؤسس Waymo John Krafcik في دائرة الضوء هذا الأسبوع بعد أن وصف نهج Tesla الذي يعتمد فقط على الكاميرا لنظام القيادة الذاتية الكامل بأنه خطوة ذات منظور ضيق. ومع ذلك ، في الوقت الذي تدور فيه الانتقادات ، فإن خدمة سيارات الأجرة ذاتية القيادة Waymo التي ساعد في بنائها تتعرض مرة أخرى لانتقادات.
يشتبه في أن روبوتاكسي ويمو قد تجاوزت مرارا وتكرارا حافلة مدرسية بشكل غير قانوني ، وهو عمل يعتبر أنه يحتمل أن يهدد سلامة الأطفال. ظهرت المشكلة مرة أخرى في أوستن ، تكساس ، بعد أن أعلنت مقاطعة أوستن المستقلة (Austin ISD) أن المركبات ذاتية القيادة من ويمو لا تزال تنتهك.
على الرغم من أن الشركة تدعي أنها أكملت الإصلاحات من خلال تحديثات البرمجيات. واعتبرت شركة أوتين ISD أن الحادث الأخير وقع بعد يومين فقط من سحب أحدث برنامج برمجيات قال Waymo إنه تم إجراؤه.
بدلا من التحسن، جعل الانتهاكات المستمرة المدرسة الإقليمية أكثر إحباطا وطلبت من Waymo وقف عملياتها في أوستن. على الأقل في ساعات العمل الحاسمة عندما يذهب الطلاب إلى المدرسة ويعودون.
"تطلبت شركة Austin ISD مرة أخرى من Waymo وقف عملياتها في الصباح والمساء خلال أيام الدراسة عندما يستخدم طلابنا حافلاتنا. لا تزال شركة Austin ISD تستكشف جميع الجهود القانونية المتاحة".
وذكرت تقارير مدرسة النقل أن ويمو أبلغت شركة أستون ISD بأن تحديثات البرمجيات قد أجريت لحل المشكلة في 5 نوفمبر 2025. ومع ذلك ، ذكر مذكرة مؤرخة 20 نوفمبر من مستشار قانون شركة أستون ISD أنه على الأقل خمس انتهاكات استمرت بعد تطبيق التحديث.
"باختصار ، فإن تحديث برنامج Waymo واضح أنه لا يعمل كما ينبغي ولا بسرعة مطلوبة. لا يمكننا السماح ل Waymo بمواصلة تعريض طلابنا للخطر بينما يحاولون تنفيذ الإصلاحات".
هذه ليست المرة الأولى التي تثير فيها شركة Waymo الأضواء. كانت الشركة في السابق موضع اهتمام إدارة السلامة على الطرق الوطنية (NHTSA) بعد أن تم تصوير إحدى سياراتها بشكل غير قانوني متجاوزا حافلة مدرسية توقف لتسليم الأطفال في أتلانتا.
بشكل عام ، غالبا ما يتم التعهد بأن المركبات الذاتية القيادة أكثر أمانا من السائقين البشر لأنها لا تشتت انتباهها بأشياء مختلفة ، ويمكنها الامتثال بشكل متسق لقواعد المرور. ومع ذلك ، إذا كان مثل هذا الانتهاك لا يزال متكررا ، فإن السؤال الكبير هو مدى ملاءمته للوجود على الطرق السريعة.
ومع ذلك ، فإن انتهاك تجاوز حافلة المدرسة لا يقتصر على المركبات الذاتية القيادة. لا يزال العديد من السائقين البشر يرتكبون نفس الشيء في كثير من الأحيان. ومع ذلك ، عندما يكون الجاني هو نظام أوتوماتيكي يباع مع مطالبة بالدقة والسلامة ، فإن التسامح العام أقل بالتأكيد.