فقدان الاتصال لطائرة ATR من شركة الطيران الإندونيسية في ماروس، وتستمر عملية البحث
جاكرتا - قال مديرية الطيران المدني التابعة لوزارة النقل إن طائرة ATR 42-500 تابعة لشركة إندونيسيا للطيران (IAT) المسجلة تحت رقم PK-THT والتي تم الإبلاغ عن فقدان الاتصال بها في منطقة ماروس ريجنسي ، جنوب سولاويزي ، لا تزال حاليا في مرحلة بحث مكثفة.
وقال مدير عام الطيران المدني في وزارة النقل ، لوكمان ف. لايسا ، إن هدف البحث يركز على منطقة جبلية من الطين بانتيمورونغ ، وتحديداً في قرية ليانغ - ليانغ ، مقاطعة ماروس. تم استخدام الموقع في نفس الوقت كمركز لباسانارز الأقرب لتنسيق عمليات البحث والمساعدة.
وأوضح أن البحث المستمر كان من المقرر أن يتم من خلال طيران مروحية تابعة لسلاح الجو التايلاندي مع باساناريس الذي كان مقررا أن يبدأ في الساعة 16.25 WITA.
في يوم السبت 17 يناير ، تلقى المديرية العامة للنقل الجوي تقرير أولي بشأن فقدان الاتصال بالطائرة ATR 42-500 التي تديرها شركة إندونيسيا للطيران ، حامل شهادة تشغيل الطائرات (AOC) 034. الطائرة هي من صنع عام 2000 مع رقم سلسلة 611 وكانت في طريقها إلى رحلة من يوجياكارتا أدي سوبيتو إلى مساكار سلطان حسن الدين.
وكانت الطائرة يقودها قائد الطيار الكابتن أندي داهانانتو. وفقا للجدول الزمني الأخير، في الساعة 04.23 UTC، وجهت الطائرة من قبل مركز خدمة محطة منطقة ماكاسار لمراقبة الحركة الجوية للتقرب إلى مدرج 21 في مطار سلطان حسن الدين ماكاسار.
خلال عملية الاقتراب ، تم تحديد الطائرة بأنها لم تكن على المسار المناسب للاقتراب. ثم أعطى ATC تعليمات إلى طاقم الطائرة لإجراء تصحيح للموقف حتى يعود إلى مسار الهبوط وفقا للإجراءات.
وأبلغت ATC بعد ذلك بعدد من التعليمات الإضافية. ومع ذلك ، بعد إعطاء آخر توجيه ، تم قطع الاتصال بالطائرة أو فقد الاتصال. وفي أعقاب هذه الحالة ، أعلنت ATC على الفور مرحلة الطوارئ DETRESFA أو مرحلة الإضطراب وفقا للأحكام والإجراءات المعمول بها.
وقامت شركة AirNav Indonesia Branch MATSC على الفور بالتنسيق مع مركز تنسيق الإنقاذ في Basarnas المركزية والشرطة في Maros من خلال شرطة مطار كابولسيك لدعم خطوات البحث والمساعدة. وفي الوقت نفسه ، أعد مطار سلطان حسن الدين ماكاسار فتح مركز أزمات في محطة المغادرة كمركز تنسيق ومعلومات للأطراف المعنية.
كما تقوم AirNav Indonesia حاليا بإعداد إصدار إشعارات الطيران أو NOTAM المتعلقة بأنشطة البحث والإنقاذ حتى يتمكن جميع الرحلات الجوية التي تمر في المنطقة من تكييف عملياتها.
وقال لوكمان إن عدد الأشخاص على متن الطائرة يبلغ 10 أشخاص ، يتألفون من سبعة من أفراد الطاقم وثلاثة ركاب. أظهرت المعلومات الأولية عن حالة الطقس أثناء الحادث رؤية تبلغ حوالي 8 كيلومترات مع حالة منخفضة من الغيوم في المنطقة المحيطة.
ومع ذلك ، فإن التفاصيل والمزيد من التأكيدات المتعلقة بعوامل الطقس لا تزال قيد التنسيق مع وكالة الأرصاد الجوية والمناخ والجيولوجيا. أكد المديرية العامة للنقل الجوي أنها ستواصل التنسيق المكثف من خلال مكتب سلطات مطار المنطقة الخامسة في ماكاسار مع AirNav Indonesia و Basarnas ومشغلي الطيران و TNI Air Force والوكالات الأخرى ذات الصلة.
وتُتخذ هذه الخطوة لمراقبة التطورات في الوقت الحقيقي وضمان أن جميع الإجراءات المتعلقة بالطوارئ تعمل بشكل مثالي. كما تضمن وزارة النقل أن يتم تقديم تحديثات المعلومات بشكل دوري وفقا للتطورات الرسمية في الميدان.