BIJB مستعد لمتابعة توجيهات المساهمين بشأن كرتاجاتي التي تريدها حكومة جاوة الغربية
جاكرتا - أكد مدير شركة PT BIJB ، رونالد H Sinaga ، أن الإدارة جاهزة مهنيا لمتابعة مسار القيادة الذي قرره المساهمون فيما يتعلق بمطار جاكرتا الدولي (BIJB) Kertajati الذي تم الإبلاغ عن أن أسهمها الأكثرية تم إصدارها من قبل حكومة جاوة الغربية.
وتشمل الاتجاهات التي ستتبعها الإدارة أيضا، إذا قررت الحكومة المركزية تولي ملكية كاملة من أجل الكفاءة على المستوى الوطني.
"إذا كنا مستعدين فقط ، إذا أراد المركز إدارة الاستيلاء على المانجو ، فلا تتردد ، هذا جيد. بالنسبة لنا ، لا يهمنا من هو صاحب الأسهم لأننا إدارة تدير المطار" ، قال رونالد في باندونغ ، نقلا عن عنترة ، الخميس ، 15 يناير.
وأكد رونالد أنه إذا أراد كرتاجاتي أن يظل يحمل صفة هيئة الأعمال المملوكة محليا (BUMD) ، يجب على حكومة جاوة الغربية الحفاظ على حصة لا تقل عن 51 في المائة.
ومع ذلك، إذا تم اختيار الخيار المتعلق بالتحويل إلى إدارة مركزية من خلال مؤسسة مملوكة للدولة (SOE) التي سيتم اتخاذها، فإن الحكومة المركزية لديها حرية التصرف في الاستيلاء على جميع الأسهم مع ما يترتب على ذلك من تولي كامل مسؤولياتها المالية.
"إذا أصبحت شركة عامة، فلا تتردد في استيلائها على الجميع، ولكن النتيجة هي أن الديون البالغة حوالي 2 تريليون روبية يجب أن تدفع أو تحملها المركز"، قال رونالد.
على الرغم من أن هيكل الملكية على وشك تغيير كبير ، إلا أن رونالد يضمن أن الاستقرار التشغيلي في الميدان لن يتأثر ، لأن الإدارة الفنية للمطار في ماجالينغا حاليا تحت سيطرة PT Angkasa Pura Indonesia من خلال مخطط تعاون التشغيل (KSO) لمدة 17 عامًا ، والذي تم تنفيذه لمدة ثمانية أعوام.
"إذا كنت تريد أن يتم أخذها من المركز ، يتم أخذ ملكية الأسهم. إذا كان المطار ، على سبيل المثال ، يديره المركز ، يتم إدارته الآن من قبل Angkasa Pura Indonesia ، يتم إدارة المطار من قبل Angkasa Pura ، مشغليها".
كعرض، يقف BIJB حاليا على أراضي تبلغ مساحتها 1400 هكتار مع صفة قانونية قوية باسم حكومة جاوة الغربية.
وقال رونالد: "الأرض ملكية حكومة المقاطعة، وواضح أن الشهادة 1400 هكتار، واضحة".
جاكرتا - ذكرت أنه في الوقت الحالي ، بدأت حكومة جاوة الغربية الإقليمية في إعطاء إشارات قوية لإزالة وضع ملكيتها لأغلبية الأسهم في مطار جاوة الغربية الدولي (BIJB) Kertajati.
ويقال إن الرغبة في التخلي عن ولاية الأغلبية في ثاني أكبر مطار في إندونيسيا تهدف إلى تسريع تطوير المنطقة التي يعتقد أنها لم تحقق أقصى أداء منذ افتتاحها في عام 2018.
في الوقت الحالي ، لا يزال حكومة جاوة الغربية تمتلك 78.52 في المائة من أسهم BIJB ، بينما تسيطر البقية على PT Angkasa Pura و PT Jasa Sarana وعدد من المساهمين الآخرين.
فرضت هيمنة الأسهم على مسؤولية حكومية محلية واحدة عن تمويل الاستثمارات حتى الالتزامات الضخمة بالديون. حيث يتم تحميل APBD West Java حاليا بتكلفة تشغيلية قدرها 100 مليار روبية سنويًا ، وبلغ الدين الإنمائي 2 تريليون روبية.