تم تقييم عمود مونوريل مانغكراك الذي يعاني من 20 عاما من التدهور ، ودعم مجلس مدينة داكار من أجل تفكيكه
جاكرتا - يدعم نائب رئيس الجمعية التأسيسية ل DKI Jakarta Wibi Andrino خطة حاكم DKI Jakarta Pramono Anung لهدم أعمدة monorel المتوقفة في Jalan HR Rasuna Said ، جنوب جاكرتا.
وقال إنه يعتقد أن هذه الخطوة كانت مناسبة بالنظر إلى أن مشروع مونوريل كان مهجورا لفترة طويلة. ووفقا لويبي ، فإن وجود أعمدة مونوريل غير المنفذة لسنوات يسبب شعورا بالفوضى في واحدة من المناطق الرئيسية للعاصمة.
"لقد كان مهجورًا لفترة طويلة ، 20 عامًا ، وأصبح وجهة نظر غير لائق للنظر. يتم تنفيذه على الفور ، لا يكون طويلا جدا ، واسع. تنفيذه على الفور" ، قال ويبى للصحفيين ، الجمعة ، 9 يناير.
ومع ذلك ، حذر ويبى من أن الجانب الأمني يجب أن يكون أولوية قصوى في عملية تفكيك عمود مونوريل. ووفقا له ، لا يجب تجاهل عامل سلامة العمال.
"أول شيء من قطاع عوامل الأمن مهم. يجب إيلاء الاهتمام أيضا لسلامة العمال. لا يجب أن يؤدي هذا التنظيف إلى مشاكل أخرى" ، قال Wibi.
بالإضافة إلى السلامة ، ألقى الضوء أيضا على إمكانية تأثير الهدم على حركة المرور على شارع راسونا سعيد الذي كان كثيفا للغاية. "السبب الثاني هو مشكلة الازدحام. إذا كان يمكن تنفيذها في الليل ، فلا تفعل ذلك في ساعات الذروة" ، تابع.
ستقوم حكومة مقاطعة DKI جاكرتا بإزالة أعمدة مشاريع السكك الحديدية السريعة السابقة التي تتعثر على طول Jalan HR Rasuna Said في المستقبل القريب. طلب حاكم DKI جاكرتا برامونو أنونغ الإسراع في تفكيك أعمدة السكك الحديدية السريعة المتعثر في راسونا سعيد عن الجدول الزمني الأصلي. سيتم البدء في تفكيك الأعمدة الأسبوع المقبل.
خصصت حكومة إقليم العاصمة جاكرتا ميزانية تصل إلى 100 مليار روبية إندونيسية لإزالة أعمدة المشروع السابق لمونوريل الذي كان متوقفا على طول طريق HR Rasuna Said وإعادة تنظيم المنطقة.
تم تخصيص التمويل مباشرة من ميزانية الإيرادات والنفقات المحلية (APBD) لمدينة جاكرتا في عام 2026. وقال إنه متفائل بأن حكومة جاكرتا لديها الميزانية على الرغم من أنها لا تزال في بداية العام.
"بلغ إجماليها حوالي 100 مليار روبية إندونيسية. لا يتم دفعها في بداية العام. يعتمد على العملية" ، قال رئيس إدارة Binar Marga DKI Jakarta Heru Suwondo.
في المرحلة الأولى ، سيقوم فريق الذهب التابع لوزارة البناء والتطوير في جاكرتا بتفكيكه. وأكد هورو أن حزبه مستعد لإزالة الأعمدة السابقة لمشروع مترو الأنفاق غير المكتمل على الفور.
"إذا كنا مستعدين فقط. لذلك لأن طلب السيد غوب لإزالة يوم الأربعاء الأسبوع المقبل ، نعم نحن نقوم بذلك. لأن كل القواعد قد تم الوفاء بها بالفعل. لذلك نعم ، سنقوم بإزالة التدمير وسنعتني بشارع راسونا سعيد".
وفي عملية تفكيك الأعمدة ، قامت حكومة DKI أيضا بتنظيم الرصيف إلى حد إصلاح الطريق. في وقت لاحق ، لم يعد هناك فرق بين المسار السريع والمسار البطيء لأن الأعمدة الموجودة في منتصف المسار قد تم تفكيكها.
"في وقت لاحق ، سيتم إزالة الفاصل بين المسار السريع والمسار البطيء ، تماما مثل الجانب الغربي من شارع راسونا سعيد. هناك ، كانت الشارع والرواد مرتبة بشكل جيد. لذلك سنكون على نفس الطريق مثل راسونا سعيد الجانب الغربي. حيث يوجد مسار واحد للباص ، وثلاثة مسارات منتظمة. سنقوم بجعل الجانب الشرقي كما هو عليه ".