خلال عام 2025 ، سيتجاوز 5.1 مليون مسافر سفن Pelni

جاكرتا - سجلت PT Pelayaran Nasional Indonesia (Persero) أو Pelni ما مجموعه 5.154.080 راكبا سافروا على متن سفن Pelni على جميع المسارات على مدار عام 2025.

وأشارت رئيسة شركة بيلني، تري أنداياني، أو أنداياني، إلى أن هذا الإنجاز يعادل 101.15 في المائة مقارنة بتنفيذ عام 2024 الذي بلغ 5095483 راكبا.

قلت إن هذا الإنجاز يعكس الثقة المتزايدة من جانب الجمهور في خدمات النقل البحري التي تديرها Pelni.

"يعكس هذا الإنجاز الثقة المتزايدة من المجتمع في خدمات النقل البحري ل Pelni ، وفي الوقت نفسه ، هو نتيجة لجهود تحسين الخدمة ، واستعداد الأسطول ، وإدارة العمليات التي نقوم بها طوال عام 2025" ، قال أندوا في بيان رسمي ، الثلاثاء ، 6 يناير.

ووفقا لبيانات الشركة، من بين 5.154.080 راكب، كان هناك 4.472.918 راكبا من مستخدمي سفن الركاب.

وهو ما يعادل 109.10 في المائة من هدف ميزانية عام 2025 المحدد ب 4.1 مليون مسافر.

وفي الوقت نفسه ، بالنسبة لخدمات السفن الرائدة ، تخدم Pelni ما يصل إلى 681.162 راكبا أو ما يعادل 104.41 في المائة من هدف الميزانية البالغ 652.417 راكبا.

تعتبر خدمات السفن الرائدة أحد الركائز الأساسية للربط بين الجزر ، خاصة بالنسبة للمناطق النائية.

وأكد أن إجمالي عدد الركاب الذي تجاوز 5.1 مليون شخص طوال عام 2025 يشير إلى أن خدمات Pelni لا تزال وسيلة نقل مهمة للصين.

وقال أندوا: "بلغ عدد الركاب الإجمالي أكثر من 5.1 مليون شخص في عام 2025، مما يعكس أن خدمات Pelni لا تزال مطلوبة من قبل المجتمع للحركة بين الجزر. نحن ممتنون لجميع الناس الذين وثقوا رحلاتهم إلى Pelni على مدار العام".

من حيث توزيع المناطق ، يأتي أكبر مساهمة من الركاب من وسط إندونيسيا مع عدد 2.109.876 راكبا أو حوالي 47.2 في المائة من إجمالي الركاب طوال عام 2025.

تلت المنطقة الشرقية مع 1,317,237 راكبا أو ما يعادل 29.4 في المائة.

يؤكد هذا الإنجاز دور Pelni في دعم تكافؤ فرص الحصول على النقل، وخاصة في وسط وشرق إندونيسيا، وتعزيز الترابط بين المناطق، بما في ذلك المناطق المتخلفة، المتقدمة، والمنفصلة (3TP).

"نحن ملتزمون بمواصلة تحسين جودة الخدمة لتوفير النقل البحري الآمن والمريح والرخيص للجمهور. وسنواصل أيضا دعم الاتصال بين الجزر، وتكافؤ الوصول إلى المناطق النائية، والمساهمة في النمو الاقتصادي الوطني".

خلال عام 2025 ، سجلت بعض أجزاء الملاحة أن تكون الأكثر كثافة. أصبحت أجزاء بلافان - باتام الأكثر ازدحاما مع 131،369 راكبا، تليها باتام - بلافان مع 124،143 راكبا.

وتخدم خطوط ماكاسار - باو باو 81.818 راكبا، وباو باو - ماكاسار 71.192 راكبا، وباتام - تانجونغ بريوك مع 56.405 راكبا.

وفي الوقت نفسه ، سجلت ميناء ماكاسار كأكبر ميناء مغادرة مع 382،982 راكبا ، تليها أمبون 290،242 راكبا ، باو باو 263،297 راكبا ، سورابايا 226،257 راكبا ، وتانجونغ بريوك 207،631 راكبا.

بالنسبة لموانئ الوصول ، احتلت ماسكارا أيضا المرتبة الأولى مع 385،457 راكبا ، تليها أمبون 284،174 راكبا ، باو باو 260،539 راكبا ، سورابايا 252،311 راكبا ، وتانجونغ بريوك 214،857 راكبا.

وللتفاصيل، تشغل شركة بيلني حاليا 25 سفينة ركاب تخدم 483 مسار ورحلة إلى 75 ميناء في جميع أنحاء إندونيسيا.

بالإضافة إلى نقل الركاب ، تخدم Pelni أيضا 30 مسار سفينة رائدة تقطع 229 ميناء مع ما مجموعه 516 مسار و 2515 مسار ، وتشغيل 18 سفينة rede. بالنسبة للخدمات اللوجستية ، تشغل Pelni ثمانية مسارات جمركية بحرية ومسار واحد خاص بالسفن المزرية.