Xpeng تنهي إنتاج الاختبار التجريبي P7+ 2026 في النمسا، جاهزة للدخول إلى أوروبا
جاكرتا - قبل إطلاقه رسميا في أوروبا في الأيام القليلة المقبلة ، لا يزال Xpeng يعمل بجد لتسريع إنتاج الاختبار التجريبي P7 + 2026 في مصنعه في غراتس ، النمسا. النتيجة جاهزة.
نقلا عن موقع Carnewschina ، الثلاثاء 6 يناير ، قال المصنع الصيني إن الفريق الصيني النمساوي يواصل عملية التطوير والإنتاج المتبقية لضمان التسليم بجودة عالية.
ومن المقرر أن يتم إطلاق طراز P7+ 2026 في الصين في 8 يناير وسوف يدخل رسميا سوق أوروبا في 9 من الشهر نفسه (يناير).
يحتفظ نموذج P7+ 2026 إلى حد كبير بتصميم الجزء الخارجي من النموذج الحالي ، مع بعض التحديثات الطفيفة. لا يزال الجزء الأمامي يضم تصميم منفصل ، مع مصابيح على شكل نجم دائري مميز.
وفي الوقت نفسه ، في الجزء الخلفي ، يحتفظ السيارة بمزلق صغير على شكل قنفذ. وتشمل الإضافات الجديدة مصابيح تحريك إضافية زرقاء صغيرة في منتصف المصابيح الخلفية وشعار POWER X ، الذي يعكس الطراز مع النطاق الموسع الذي تم تحديثه.
في الداخل ، يحتفظ المقصورة بالهيكل العام للنموذج السابق مع تقديم خيارات ألوان جديدة ، بما في ذلك الأرجواني والأزرق. تشمل التحسينات الرئيسية لوحة أجهزة 8.8 بوصات ، وشاشة رأس 29 بوصة ، وتدفئة هواء مدمجة ، وإضاءة ambient star-fall ، ولوحة شحن لاسلكية مصنوعة من مادة ناعمة من الصوف ، وسقوف من الصوف الناعم ، وأرفف تخزين إلكترونية قابلة للقفل.
لا يزال هذا العضو يوفر الداخلية الواسعة مع تحسين الراحة وتجربة الركاب. وقد طبقت Xpeng 104 تحسينات على تجربة المستخدم وزيادة بنسبة 36 في المائة في المكونات من المستوى الأول. تركز هذه التحسينات على جودة التخطيط، ودقة واجهة، وتحسينات وظيفية بشكل عام.
لا يزال نظام القيادة الخيار متسقًا مع النموذج السابق. سيتم تقديم P7 + 2026 في صيغتين كهربائيتين مختلفتين وهما صيغتي كهربائية طويلة المدى. توفر النسخة طويلة المدى نطاقًا مشتركًا يصل إلى 1550 كيلومتر ، بينما توفر النسخة الكهربائية النقية نطاقًا يصل إلى 725 كيلومترا.