Hyundai Creta الجديدة ستطلق في أوائل العام الحالي في إندونيسيا
جاكرتا - مع دخول عام 2026 ، بدأت PT Hyundai Motors Indonesia في تشديد استراتيجيتها. لقد أعدوا Hyundai Creta الإصدار الأخير في أوائل هذا العام كإجابة على المنافسة المتزايدة في قطاع SUV-B الذي يتحرك بسرعة.
في وسط ديناميكيات السوق ، يزعم أن كريتا لا تزال تقف بثبات في المركز الثاني في فئتها ، مع تقلص المسافة إلى زعيم القطاع باستمرار بفضل نمو المبيعات بنسبة 2.2 في المائة سنويًا (على أساس سنوي). بالنسبة إلى هيونداي ، فإن هذا الإنجاز ليس بالأمر السهل.
استنادا إلى بيانات من اتحاد الصناعات الإندونيسية للمركبات ذات المحركات (Gaikindo) ، لفئة المبيعات الكلية للفترة من يناير إلى نوفمبر 2025 ، تم بيع Creta facelift بنجاح بواقع 4257 وحدة. وقد تم تحقيق هذا النمو في وقت كان فيه المنافسة ساخنة وواجهت العديد من النماذج ذات الحصة الكبيرة تصحيحا في المبيعات.
في الوقت الحالي ، تشتهر Creta بأنها سيارة SUV ذات الخيارات الأكثر تنوعا في فئتها ، بدءا من Active و Trend و Style و Prime و Alpha و N Line و N Line Turbo. من المتوقع أن يكمل إصدار أحدث الإصدارات محفظة المنتجات ، وفي الوقت نفسه يفتح مجال أكبر من التخصيص حتى يتمكن العملاء من تكييف المركبات مع نمط الحياة واحتياجات التنقل اليومية.
"مع احتلال كريتا المركز الثاني في فئته. تعتقد Hyundai Motors Indonesia بشكل متزايد أن الإصدار الأخير الذي سنقدمها يمكنه الرد على احتياجات المستهلكين وتحديات التنقل في البلاد".
من الناحية المفاهيمية ، يستهدف Creta الأخير العملاء النشطين والتقدميين. تم إعداد عدد من التحسينات ، بدءا من تصميم الشخصية الذي يقال إنه أكثر جرأة ، وتعزيز تكنولوجيا الراحة ، وزيادة الثقة عند استخدامها للأنشطة اليومية.
قدم الملخص القصير الذي تم إطلاقه عبر حساب Instagram الرسمي لـ HMID على الأقل نظرة أولية على اتجاه التغيير. بالنسبة لسوق إندونيسيا ، ستحافظ هيونداي على خيارين للمحركات.
يعتمد الطراز العادي ذي المحرك الطبيعي 1.5 لتر (N.A) على Smartstream G1.5 MPI بسعة 1497 سم مكعب ، أربعة أسطوانات متوازية ، مع أقصى قوة 115 حصان عند 6300 دورة في الدقيقة وأقصى عزم دوران 143.8 نيوتن متر عند 4500 دورة في الدقيقة. يتم إعطاء الطاقة إلى العجلات الأمامية عن طريق ناقل iVT (CVT) مع ثمانية تروس افتراضية.
وفي الوقت نفسه ، يتم تزويد Creta N Line Turbo بمحرك 1.5L Turbo GDi الأكثر قوة ، مما ينتج 160 حصان مع أقصى عزم دوران 253 نيوتن متر. يتم نقل سطوعها إلى العجلات الأمامية من خلال ناقل حركة DCT (دويل كلاچ) ، مع خيار تشغيل اليدوي من خلال التحويل التبديل أو التحويل التبديل.