فولكس واجن تؤكد أن ID.Polo الكهربائية ستأتي تدريجيا ، بدءا من أعلى إصدار

جاكرتا - تخطط فولكس واجن لإطلاق سيارة ID.Polo الكهربائية بالكامل في العام المقبل ، وكلها وفقا للجدول الزمني. ومع ذلك ، سيكون أول ما سيأتي هو النسخة الأعلى ، كما أكدها وكيل الشركة المصنعة.

نقلا عن موقع Carscoops ، الأربعاء ، 31 ديسمبر ، في البداية ، كان هناك فقط إصدار أكثر قوة من ID.Polo 208 حصان مزود بطارية 52 كيلوواط ساعي.

من المتوقع أن يتم بيع الإصدار أعلى بكثير من السعر المعلن وهو 25000 يورو أو ما يقرب من 493 مليون روبية إندونيسية. في الواقع ، من المتوقع أن يصل السعر إلى 30000 يورو (589 مليون روبية إندونيسية) أو أكثر ، اعتمادا على المعدات والضرائب الإقليمية.

السبب هو إمدادات البطاريات. تستخدم الإصدارات الأساسية الميسورة التكلفة بقوة 114 حصان والمتوسطة الحجم بقوة 133 حصان بطاريات 37 كيلوواط ساعة أكثر بساطة وأرخص ، مما يوفر نطاقًا أقصر ، ولكنه يجعل السعر معقولًا.

للأسف، لن تكون البطارية جاهزة عند الإطلاق وفقا لتقرير Handelsblatt الألماني. استجابة لذلك، أكدت فولكس واجن أن الإصدار الأساسي سيأتي لاحقا، بحجة تأخر توافر خلايا الوقود الرخيصة الثمن، وليس بسبب تغيير مفاجئ في التسعير.

رسميا ، قالت فولكسفاغن إن التأخير سيستمر فقط بضعة أسابيع. ومع ذلك ، فإن التجار أقل تفاؤلا. يعتقد البعض أنه قد يستغرق الأمر ستة أشهر أو أكثر قبل أن تكون الإصدارات الموفرة للطاقة متاحة للطلب

"أطول ما سمعناه هو أنه قد يستغرق ما يصل إلى ستة أو حتى تسعة أشهر حتى تكون البطاريات الأصغر متاحة بالفعل" ، قال أحد المصادر التي كانت على دراية بالأمر.

في الواقع ، هذه ليست استراتيجية غير مألوفة. غالبا ما تطلق شركات صناعة السيارات إصدارات ذات هوامش ربح أعلى أولاً لتغطية التكاليف وإدارة الإمدادات وببساطة الاستفادة من المشجعين الذين يرغبون بشدة في أن يكونوا أول شخص في منطقتهم ، الذين لديهم نموذج جديد معين ومستعدون لدفع سعر مميز لهذه الامتيازات.

ومع ذلك، عندما لا تكون الإصدارات المعقولة متاحة على الفور، فإن الإحباط لا مفر منه، على الرغم من أن الاستراتيجية منطقية من الناحية التجارية.