كساد مارولي يضمن استمرار بناء الجسر في آتشيه

جاكرتا - أكد قائد الجسر الطارئ ورئيس أركان الجيش (KSAD) الجنرال مارولي سيمانجونتاك أن بناء الجسر في المناطق المتضررة من الكوارث في آتشيه سيستمر. على الرغم من أنه اعترف بأن هناك عقبات كثيرة لا تزال تواجهها في الميدان بحيث لا تزال هناك مناطق كثيرة لم يتم بناؤها جسر.

جاكرتا - قال مارولي هذا ردا على طلب بناء جسر في تاميانغ في اجتماع تنسيقي لفرقة العمل المعنية بالإنعاش بعد الكوارث في سوماترا عقدته قيادة مجلس النواب في إندونيسيا في آتشيه اليوم الثلاثاء 30 ديسمبر.

"من جانبنا ، بالنسبة للجسر ، لأنه يتطلب عملية طويلة إلى حد ما للعمل على الجسر ، أولا ، يجب أن نقوم بمسح المكان ، يجب أن يكون المكان نوع الجسر المناسب. لقد قررنا أن هناك ثلاثة أنواع من الجسور التي سنقوم بها ، جسر بيلي ، جسر أرمكو ، مع جسر رائد أو جسر معلق ، أكثر من ذلك ، ربما اقتراحنا هو أن العمل في PU فقط الذي يعمل لأنه سيكون أكثر تعقيدا قليلا" ، قال مارولي في اجتماع بثه قناة رسمية للبرلمان الإندونيسي ، الثلاثاء ، 30 ديسمبر.

"بعد أن قمنا بالدراسة الاستقصائية ، قمنا بالبحث عن البضائع أولاً في جاكرتا. جاكرتا ، أرسلناها إلى آتشيه. في آتشيه ، وصلت أيضا إلى الميناء وترغب في التحول إلى مكان للعمل ، هناك أيضا الكثير من المعوقات على الطريق ، بعضها يصل إلى أسبوع ، سيدي ، في انتظار الانتهاء".

ومع ذلك ، قال مارولي إنه حتى الآن ، كان هناك حوالي 24 جسر بيللي في آتشيه تم استعراضها. "قد يزداد هذا أيضًا ، لكننا نواصل التكيف مع عدد بيللي لدينا" ، قال.

"وبحمد الله، خطط رئيسنا لشراء جسر بيلي من دولة أجنبية. حتى أن القليل جدا من الناس لديهم مخزون جاهز، لذلك تم جمعها من عدة دول لتزويد جسر بيلي في هذا المكان الذي وقع فيه الكارثة".

بالإضافة إلى نشر الجسور البيلي، قال مارولي إن حزبه أعد أيضا جسر أرمكو في 39 نقطة في آتشيه مع معداته. "لا تزال الجسور المعلقة في طور الدراسة. يجب أن يكون لدينا أيضا ما يشتري. نحن محظوظون إذا كان لا يزال بإمكاننا شراءه في ميدان أسهل، ولكن إذا كان الشراء من جاكرتا فإن العملية طويلة حقا".

"لكننا لم نتوقف، يا سيدي المحافظ، يا سيدي المحافظ، نعم، لم نتوقف. أنا لا أقول أيضا أن مسألة الاستطلاع تحتاج إلى مجموعات تفهم. إذا استطعنا على سبيل المثال استطلاع ما يصل إلى عشرة، هذا جيد، يا سيدي، إقناع ما هو جيد هناك. لأن في الميدان هناك ما هو واسع حتى أن ما كان في البداية يمكن أن يكون بيللي، لم يكن ممكنا وغير ذلك".

أكد مارولي أن بناء الجسور في آتشيه سيستمر. وفقا لما ذكره مارولي ، فإن جسر أرمكو فعال للغاية إذا كان يمكن تنفيذه خاصة على الطرق التي تم تقسيمها بواسطة الماء.

"لذلك هذا هو تقريبا ما نقوم به ، في الوقت الحالي في آتشيه ، هناك أيضا إضافة 11 جسر بيلي يسمح ، وأرمكو أعتقد أنه يحتاج إلى اجتماعي للمناطق حتى يفهمها بشكل أفضل ، وكذلك الجسر المعلق ، سنواصل بعد ذلك زيادة فريقنا لبدء العمل. لدي أيضا بيانات هناك بالفعل أكثر من 400 في آتشيه لهذه الحاجة إلى جسر معلق ، "قال مارولي.

"نأمل أن يتم تشكيل المزيد من الفرق في المستقبل القريب، ربما في غضون أشهر قليلة، يمكننا حل مشاكل الجسور هذه".

وفي وقت سابق، أبلغ رئيس مقاطعة تاميانغ أرميا باهمي أن الجسور الأكثر ضررا كانت في أربع قرى. وهي في قرية بالينغكارانغ، بيماتانغدوريان، لوبوكسيدوك، وقرية بانقالان. وطلب من الحكومة بناء جسر طارئ على الفور.

"أرجو إذن السيد كاساد، فإن نهر تاميانغ قد اتسع وعميق. ولكن إذا كان الجسر الطارئ غير ممكن بناؤه هناك لأن طولها غير ممكن لذلك ، لأنه هش ، ولكن هناك قرية واحدة يمكن أن يتم إنشاؤها على الأرجح جسر طارئ لأن هذا هو شريان الحياة لدينا للوصول إلى المدن. كما أبلغنا أيضا BNPB ، السيد دانديم ليتم اقتراحه على الفور لتركيب الجسر ".

حضر هذا الاجتماع التنسيقي لفرقة العمل المعنية بالإنعاش بعد الكوارث في سوماترا الذي عقدته الجمعية الوطنية الإندونيسية نواب رئيس الجمعية الوطنية الإندونيسية سوفمي داسكو أحمد وسان مستوبا وكوكون أحمد شامسوريجال.

فضلا عن وزير الداخلية تيتو كارنافيان ، ووزير الأشغال العامة دودي هانغغودو ، ووزير النقل دويدي بويرغاندشي ، ووزير الشؤون الاجتماعية سيف الله يوسف ، ووزير المالية بوروبايا يودهي سادوا ، ونائب رئيس BNPB ، ونائب وزير الاتصالات الرقمية ،

المبعوث الخاص للرئيس في مجال الشباب رافي أحمد، وكذلك الرئيس التنفيذي لشركة PT Telkomsel والرئيس التنفيذي لشركة PLN.