محطة جاتاك تعمل 2026 ، قادرة على خدمة 20000 مسافر
جاكرتا - أكدت شركة PT Kereta Api Indonesia (Persero) أو KAI أن محطة Jatake في مقاطعة تانغيرانغ ستبدأ تشغيلها في عام 2026. من المتوقع أن تكون المحطة الجديدة على خط التنقّل من Tanah Abang إلى Rangkasbitung قادرة على خدمة ما يصل إلى 20,000 راكب في اليوم.
وقال مدير شركة KAI بوبي راشيدين إن محطة جاتاك حاليا في مرحلة التوفيق النهائية مع وزارة النقل (Kemenhub).
"في استقبال عام 2026، لا يزال هذا المحطة الجديدة جاهزا من خلال مرحلة الانتهاء النهائية مع المديرية العامة للسكك الحديدية التابعة لوزارة النقل، قبل البدء في خدمة الجمهور"، قال بوبي في بيان رسمي، الاثنين 29 ديسمبر.
وقال بوبي إن وجود محطة جاتاك هو استجابة للنمو الكبير في عدد مستخدمي خط المترو عبر رانجكاسبيتونغ في السنوات الأخيرة. وقال بوبي إن تعزيز البنية التحتية هو مفتاح الحفاظ على موثوقية خدمات النقل الجماعي.
وتظهر بيانات KAI أن عدد مستخدمي خط المترو عبر Rangkasbitung يواصل ارتفاعه، من 43.317.716 مستخدم في عام 2022 إلى 62.085.471 مستخدم في عام 2023. وارتفع الرقم مرة أخرى إلى 69.999.362 مستخدم في عام 2024 ووصل إلى 70.496.181 مستخدم في الفترة من يناير إلى نوفمبر 2025.
تم تطوير محطة جاتاكي بمفهوم التنمية المنظمة للنقل (TOD) الذي يدمج وظائف النقل مع أنشطة المنطقة. وتقع المحطة على مساحة 2435 متر مربع مع مبنى من ثلاثة طوابق تبلغ مساحته حوالي 3000 متر مربع. وتقع على بعد 37+045 كيلومترا من خط تاناه أبانغ - رانجكاس بيتونغ، وتتميز المحطة بمحطة طولها 250 مترا وعرضها 6 أمتار.
"يشير النمو إلى أن احتياجات المجتمع من خدمات النقل الجماعي الموثوق بها آخذة في الازدياد. تم إعداد محطة جاتاكي للاستجابة لهذه الاحتياجات من خلال تقديم وصول أقرب، ورحلة أكثر تنظيما، وتوزيع الركاب بشكل أكثر توازنا".
وفي الوقت نفسه ، أوضحت نائب رئيس الاتصالات المؤسسية في KAI Anne Purba أن مرافق محطة Jatake مصممة لدعم احتياجات مستخدمي خط التنقل بشكل شامل. في مبنى المحطة ، تتوفر مناطق نشاط الركاب ، ومنطقة تجارية ، وأماكن عمل KAI.
وفي الوقت نفسه ، في المنطقة الخارجية ، أضافت آن ، تم إعداد مرافق وقوف السيارات للمركبات ذات العجلات الدائرية ، والعجلات الرباعية ، والدراجات ، فضلا عن مساحة التطوير الإضافية التي تبلغ حوالي 4000 متر مربع.
"تم إعداد محطة جاتاكي كمحطة خدمة جديدة تدعم حركة الركاب ذهابا وإيابا وتشجع حركة الاقتصاد في المنطقة المتنامية باستمرار" ، قال آن.
من حيث الخدمة ، ستخدم محطة جاتاك خط المترو عبر تانا أبانغ - رانجكاس بيتونغ الذي يشمل تانا أبانغ وبالمايرا وهبيوران وبوندو رانجي وجورانغ مانجو وسوديمارا وراوا بونتو وسيربورغ وسيسوك وسيسايور وجاتاك وبارونغ بانجانغ وسيليجيت ودارو وتينجو وتيغاراكسا وسيكويوا وماجا وسيتيراس حتى رانجكاس بيتونغ. من المتوقع أن يؤدي إضافة هذه المحطة إلى تعزيز توزيع الركاب وتحسين سلاسة التنقل اليومي للمجتمع.
وحتى نهاية نوفمبر 2025، بلغ تقدم بناء محطة جاتاكيه 98.56 في المائة. حاليا، تقوم KAI مع المديرية العامة للسكك الحديدية التابعة لوزارة النقل باستمرار اختبار البنية التحتية والاستعداد التشغيلي لضمان السلامة والأمن قبل أن تخدم المحطة رسميا الجمهور.
"من خلال تعزيز جوانب السلامة والراحة والموثوقية في الخدمة ، من المتوقع أن يؤدي وجود محطة جاتاك إلى زيادة ثقة الجمهور في السكك الحديدية كخيار رئيسي للحركة اليومية في منطقة تانغيران وما حولها" ، اختتمت آن.