وكلاء بورش وفولكس واجن في الصين تحت الضوء والقلق من العملاء بسبب هذا

جاكرتا - أفادت تقارير بأن العديد من وكلاء بورش وفولكس واجن في وسط وجنوب غرب الصين قد شهدوا حالات تشغيلية غير عادية. وذكرت وسائل الإعلام المحلية أن بعض المتاجر مهددة حتى بإيقاف أنشطة البيع في المستقبل القريب.

وتشمل المواقع المتضررة Zhengzhou Zhongyuan Porsche و Guiyang Mengguan Porsche ، وكذلك Zhengzhou Dongjin Volkswagen. بالإضافة إلى ذلك ، من المقرر أن تتوقف مبيعات الأعمال في مركز بيجينغ شيجينغشان بورش في القريب العاجل ، كما ذكرت Carnewschina ، السبت ، 27 ديسمبر.

أظهرت العديد من مقاطع الفيديو والشكاوى من العملاء غرف عرض فارغة ، مع نقل المركبات فجأة ، حتى بين عشية وضحاها في بعض المواقع. لم يقل عدد كبير من العملاء إن مقدمي الدفع مقدما على شراء المركبات وحزم الرعاية السابقة المدفوعة مسبقا لم يتم حلها.

وردا على الوضع ، قدمت شركة بورش الصين اعتذارا عاما في 25 ديسمبر. اعترفت الشركة بوجود اضطرابات تشغيلية في وكيل Zhengzhou و Guiyang ، وأكدت أنها تعمل مع الشرطة والسلطات ذات الصلة للتحقق من الظروف الميدانية وحماية حقوق المستهلكين.

وفي الوقت نفسه ، قالت Dong'an Holdings ، مجموعة المجموعة الأم التي تدير الوكلاء المتضررين ، إن جميع الموظفين في المواقع المتضررة قد تم إعادتهم إلى الوطن. وتعهدت الشركة بالتعامل مع استرداد إيداعات العملاء وحزم الرعاية المدفوعة مسبقا تدريجيا ، على الرغم من أنها لم تقدم جدول زمني محدد لإعادة فتح العمليات.

كما شكلت الحكومة المحلية مجموعة عمل خاصة لاستيعاب شكاوى المستهلكين وتسهيل الحوار بين الوكلاء والعملاء. يتم توجيه المنازعات المدنية أو المطالبات المالية من خلال المسار القانوني.

ظهرت المشكلة وسط ضغوط أوسع في سوق السيارات الفاخرة الصينية. سجلت شحنات بورشه في البلاد انخفاضا سنويا بنسبة 26 في المائة إلى 32.200 وحدة خلال الأشهر الثلاثة الأولى من عام 2025، بعيدا عن ذروة المبيعات التي بلغت حوالي 95.000 وحدة في عام 2021.

على الصعيد العالمي، تراجعت شحنات بورشه بنسبة 6 في المائة إلى 212،500 وحدة في نفس الفترة. في الواقع، انخفضت الأرباح التشغيلية في الأشهر الثلاثة الأولى من عام 2025 بنسبة 99 في المائة إلى 40 مليون يورو، مع ذكر السوق الصينية كمساهم رئيسي في الانخفاض.

وأكد الرئيس التنفيذي لشركة بورش الصين، بان ليqi، خططا لضبط شبكة الوكلاء لتكيف مع ظروف السوق. من المتوقع أن تنخفض عدد منافذ البيع الرسمية التي كانت تبلغ حوالي 150 إلى 120 بحلول نهاية عام 2025 وحوالي 80 بحلول نهاية عام 2026.

في الوقت الحالي ، سجلت القائمة الرسمية ما زالت هناك 116 مركزا لبوشيه في الصين. من ناحية أخرى ، لا تزال فولكس واجن تشغل بشكل عام أكثر من 2600 وكيل في الصين.

وأكدت الصناعة أن الانقطاعات التشغيلية كانت حتى الآن محدودة إلى المواقع المذكورة. ومع ذلك، يرى المراقبون أن تعزيز مراقبة الوكلاء والتنسيق التنظيمي أمر حاسم لضمان حماية حقوق المستهلكين وعدم تكرار الحالات المماثلة في المستقبل.