جمع الديون يسحب المركبات في الشارع بنفس الطريقة التي يسحب بها البغال
جاكرتا - تقدر شرطة جاكرتا الكبرى أن ممارسة سحب المركبات بالقوة في الشارع من قبل جمعية الديون أو العقاب (matel) هي جريمة لا تختلف عن أعمال البغال.
أكد رئيس قسم العلاقات العامة في شرطة مترو جايا، كومبس بول بودي هيرمانتو، أن وقف المركبات على الطريق مصحوبا بالترهيب غير مسموح به قانونا وتقع في فئة الشغب.
"إذا أوقفنا المركبات بالقوة ، فما الفرق بين ذلك وبين البغال؟ هذه أعمال شرطة" ، قال بودي للصحفيين ، الجمعة ، 19 ديسمبر.
ووفقا له ، يجب أن يتم سحب المركبات الآلية التي هي موضوع التمويل وفقا للإجراءات القانونية. يمكن للمنظمات المالية بالفعل إصدار أوامر عمل إلى جمعية الدين التي تم اعتمادها وتفهم جوانب سحب الأهداف الموثوقة القانونية.
ومع ذلك ، في الممارسة العملية ، يتم نقل SPK في كثير من الأحيان إلى طرف ثالث أو حتى طرف رابع ليس لديه كفاءة أو فهم قانوني كاف.
وقال: "غالبا ما لا يقوم بتنفيذ هذه الوثيقة من قبل الشخص الذي عين مباشرة من قبل التأجير. يتم نقله مرة أخرى إلى طرف آخر لا يفهم كيفية سحب المركبات التي هي نزاع في الوصاية".
وقال بودي إن هذه الحالة غالبا ما تؤدي إلى أعمال تخويف المستهلكين. في حين أنه إذا تم تنفيذ الإجراءات بشكل صحيح ، يجب أن يتم السحب بشكل مقنع.
وقال: "يجب أن يكون هناك طلب وذكرى أولى. على سبيل المثال، حث المقترضين على القدوم إلى مكتب التمويل في اليوم التالي، وليس وقف السيارات في الشارع".
وأضاف أن ممارسة السحب القسري مستمرة منذ فترة طويلة وازدادت لتكون مصدر دخل لمجموعات جمع الديون والمعدات، بسبب وجود مكافآت معينة من كل مركبة يتم سحبها بنجاح.
"لقد حدث هذا لسنوات ، حتى عقود ، وتطور إلى نظام من رجال الشغب. يتجمعون ، ويهاجمون المستهلكين ، ويهددون ويتدخلون" ، قال.
وفيما يتعلق بقضية وقف المركبات من قبل اثنين من الموالين في الميدان ، قال بودي إن الشرطة لا تزال تدرس ما إذا كانت المركبات حققت بالفعل متأخرات الدفعات وما إذا كان سحبها من قبل جمعية الدين التي لديها شهادة رسمية.
وقال: "لا يزال يتم استكشافه. هل صحيح أن هناك متأخرات وما إذا كان جمع الديون يتم من قبل جمعية ديون مشروعة".
وأكد أن أي سحب للسيارات يجب أن يكون مصحوبا بأمر مهام من المؤسسة المالية مع التركيز على الوساطة وليس الإكراه.
بالإضافة إلى ذلك ، ألقى بودي الضوء أيضا على واجب تسجيل الوصايا العهدية من قبل شركات التمويل. ووفقا له ، لا يزال هناك الكثير من مؤسسات التمويل التي لا تسجل الوصايا العهدية منذ البداية ، وتفعل ذلك فقط عند حدوث نزاع في السحب.
"يجب تسجيل كل مركبة يتم إضافتها إلى الحساب كضمان. يتم دمج البيانات عبر الإنترنت ويجب أن يكون بإمكانك التحقق منها. سنطلب أيضا مراجعة الضمان لجعل المؤسسات المالية أكثر تنظيما".