BYD Denza B5 يحصل على أعلى نقاط السلامة من ANCAP الأسترالي
جاكرتا - سجل SUV ذو محرك كهربائي مشترك BYD Denza B5 إنجازا رائعا بعد أن حصل على أعلى تصنيف أمني وهو خمس نجوم. أجريت الاختبارات والاختبارات الأمنية من قبل ANCAP Australia.
جاكرتا - ذكرت Carnewschina يوم الجمعة 19 ديسمبر ، أن هذا النموذج يظهر أداء قوي في مختلف سيناريوهات الاختبار. بالإضافة إلى ذلك ، يؤكد وضع دينزا كمتنافس جاد في قطاع سيارات الدفع الرباعي الخارجية الفاخرة.
والمعروف في الصين باسم Fang Cheng Bao Bao 5 ، تم تقديم SUV لأول مرة في عام 2023 كمركبة خارج الطرقات تعمل بالهجين التي بنيت على منصة DMO الخاصة بـ BYD. يحمل تصميم هيكل سلمي ، يحتوي Bao 5 على أبعاد طول 4.890 مم ، وعرض 1.970 مم ، وارتفاع 1.920 مم مع مسافة محور العجلات 2.800 مم.
يمكن أن يرتفع ارتفاع ارتفاع الأرض حتى 310 مم بفضل نظام التعليق الهيدروليكي ، مما يجعله خيارا جذابا لمحبي المغامرة. يتم تزويد طاقة Denza B5 بمحرك 1.5 لتر مزود بمحركين كهربائيين ، مما ينتج عنه انتاج أقصى قدره 505 كيلووات أو 650 حصان.
تم إعداد هذه الطاقة الهائلة للتغلب على التضاريس الشاقة دون التضحية بالكفاءة في استخدام الطاقة. أستراليا هي واحدة من الأسواق الرئيسية للنموذج الذي يتم بيعه تحت اسم Denza B5 خارج الصين.
في الآونة الأخيرة ، أصدرت ANCAP نتائج تقييم SUV مع درجة إجمالية تنافسية للغاية. في قطاع حماية الأطفال الركاب ، حصل Denza B5 على درجة 95 في المائة بفضل الأداء الجيد في اختبار الاصطدام الأمامي المائل والاصطدام الجانبي.
ومع ذلك ، لاحظت ANCAP وجود صعوبات في تركيب مقاعد معززة معينة في المركز الخلفي. وفي الوقت نفسه ، سجلت شريحة حماية الركاب البالغين 86 في المائة.
واعتبر هيكل المقصورة مستقرا أثناء الاصطدام. ومع ذلك ، تم تسجيل الجزء الأمامي من هيكل السيارة لأنه يعتقد أنه قد يزيد من خطر الإصابة للمسافرين في المركبات الأخرى في الاصطدام الأمامي المائل ، مما يؤدي إلى عقوبة.
في فئة حماية المستخدمين على الطرق المعرضين للخطر ، حصل SUV على 74 في المائة. الأداء في التوقف العاجل التلقائي (AEB) كان جيدا في معظم الظروف ، ولكن اختبار AEB Backover كان غير مرض.
بالإضافة إلى ذلك ، تظهر منطقة عمود الزجاج الأمامي وحواف غطاء المحرك حماية غير مثالية للمشاة في سيناريو التصادم. أخيرا ، حصل دينزا B5 على 78 في المائة في فئة المساعدة على السلامة ، مما يعزز سجله الإيجابي كمركبة حديثة تعطي الأولوية للسلامة النشطة.
وستكون أستراليا أول سوق يطلق Denza B5 كسيارة دفع رباعي متميزة من BYD. من المقرر أن يظهر هذا النموذج في عام 2026 ويستهدف مباشرة السوق التنافسية التي يسيطر عليها العلامات التجارية اليابانية والأوروبية.