هونغكيه تطوير بطاريات الحالة الصلبة ، جاهزة للإنتاج 2027
جاكرتا - تتصاعد مجموعة FAW الصينية بشكل متزايد في تطوير بطاريات الحالة الصلبة للعلامة التجارية الفاخرة Hongqi. يمثل هذا خطوة كبيرة من الشركة المصنعة للسيارات التقليدية نحو تكنولوجيا تخزين الطاقة من الجيل التالي في صناعة السيارات الكهربائية (EV).
ووفقا لتقارير وسائل الإعلام المحلية، تستهدف شركة FAW الانتقال من الإنتاج التجريبي إلى الإنتاج الدوائري الصغير للسيارات الفاخرة والسيارات الرياضية على الطراز الزميل بحلول نهاية عام 2027. وذكرت الشركة أنها أكملت اختبارات إنتاج خلايا الحالة الصلبة بسعة 66 Ah، فضلا عن التعاون مع 27 شريكا صناعيا في أبحاث وتطوير واختبار هذه التكنولوجيا.
ويركز هذا التعاون على التغلب على التحديات التقنية، بما في ذلك كثافة الطاقة، ومقاومة الدورة، وإدارة درجة الحرارة، والقدرة على الإنتاج الضخم. ويجري أيضا التحقق من صحة نموذج الخلايا التجريبية للتشغيل عن بعد في طراز هونغكوي الراقية.
وتقدر الصناعة أن البطاريات الصلبة بدأت تستخدم بشكل محدود في المركبات في الصين في عامي 2026-2027 ، بالتزامن مع هدف FAW. في المراحل الأولى ، من المتوقع أن يكون لهذه التكنولوجيا كثافة طاقة تبلغ حوالي 350-400 Wh / kg.
ومن المحتمل أن يرتفع هذا الرقم إلى 400-500 Wh/kg بحلول عام 2030، ويمتد إلى 500 Wh/kg بحلول عام 2035. إذا تم تحقيق ذلك، يعتقد أن هذا التحسن يمكن أن يدفع مسافة السفر للمركبات إلى أبعد مدى وأمان أفضل من البطاريات الليثيوم أيون التقليدية.
وستبدأ شركة FAW تطبيق هذه التكنولوجيا على طرازات Hongqi الفاخرة، قبل أن تمتد إلى خطوط منتجات أخرى مع زيادة الكفاءة والقدرة على الطاقة. كما ينمو قطاع بطاريات الحالة الصلبة في الصين بسرعة كبيرة.
ارتفعت أسهم شركات مفهوم الحالة الصلبة بشكل متوسط بأكثر من 60 في المائة هذا العام، مع تسجيل تسع شركات ارتفاعا يزيد عن 100 في المائة. وفي الوقت نفسه، قامت شركات كبيرة أخرى مثل مجموعة GAC ببناء خطوط إنتاج تجريبية ذات قدرة عالية، مما يشير إلى دفعة صناعية جماعية لتسريع الجيل الجديد من البطاريات.
وتلقى المبادرة أيضا دعما سياسيا وطنيا، وفقا لخطة الصين الطويلة الأجل لتطوير تخزين الطاقة المتقدمة في المركبات الكهربائية. على الرغم من أن الإنتاج الضخم لم يبدأ بعد، إلا أن اتجاه وتوقيت FAW يوضحان مسار واضح نحو تسويق الحالة الصلبة القائم على المستهلكين بحلول عام 2027.
ستكون المصادقة المستمرة على خلية Ah 66 الأساس لزيادة الطاقة والاعتمادية قبل الدخول إلى مرحلة الإنتاج الكامل. مع استراتيجية مدروسة وشبكة واسعة من الشركاء ، تهدف FAW إلى جعل Hongqi واحدة من أوائل العلامات التجارية الفاخرة EV في الصين التي تعتمد على بطاريات الحالة الصلبة ، وكذلك التأثير على معايير الصناعة وتوقعات المستهلكين في المستقبل