في إطار التأهب لزيادة عدد المسافرين في عطلة نهاية الأسبوع، تضمن مطارات InJourney عدم تراكم المسافرين
جاكرتا - أعدت شركة إن جونيور إيربورتس التابعة لإنكاسا بوروبا إندونيسيا عددا من الخطوات التخفيفية للتصدي لاحتمالات تأخر الرحلات الجوية أو التأخير في الفترة من عيد الميلاد 2025 إلى رأس السنة الجديدة 2026 (ناترورو)، مع تقييد عدد أسطول الطائرات العاملة.
وقال مدير شركة InJourney Airports ، محمد رضال Pahlevi ، إن جميع المطارات التي تديرها InJourney Airports لديها القدرة الكافية على استيعاب الركاب في حالة حدوث تأخير في الرحلة.
وقال إنه بهذه الطريقة ، يمكن التأكد من عدم وجود تراكم للركاب.
"أنا متأكد من أن القدرات اليوم ، بما في ذلك محطة سوكارنو - هاتا 3 والمطارات الكبيرة الأخرى ، لدينا مساحة لاستيعاب الركاب في رحلتين في وقت واحد. أنا متأكد من أن ذلك سيكون متاحا" ، قال ريزال في مؤتمر صحفي في محطة سوكارنو - هاتا 3 ، الأربعاء ، 17 ديسمبر 2025.
من بين 37 مطارا تديرها شركة InJourney Airports ، تابع Pahlevi ، تم إعداد جميعها لمناطق ترحيل يمكن استخدامها في حالة التأخير.
وقال Pahlevi إن استخدام المنطقة مدعوم أيضا بوجود منافذ للمأكولات والمشروبات أو الأطعمة والمشروبات (F&B) وغيرها من المرافق الداعمة.
وعلاوة على ذلك، قال Pahlevi إنه إذا استمر التأخير لفترة أطول، فسوف تقوم InJourney Airports بالتنسيق مع الخطوط الجوية للتأكد من أن معالجة الركاب تتم بشكل مثالي من خلال آلية استعادة الخدمة.
"إذا استمر التأخير ، فإننا نتعاون مع شركة الطيران. كما يعرف الصحفيون ، إذا تم الاحتفاظ بالطائرة لأكثر من ست ساعات ، يحق للمسافر الحصول على إقامة قصيرة أو إقامة أقرب إلى المطار" ، قال.
بالإضافة إلى ذلك ، قال Pahlevi إن مطارات InJourney Airports توفر أيضًا مناطق خاصة أكثر راحة للمسافرين الذين يضطرون إلى النوم في المطار بسبب اضطرابات التشغيل.
"لدينا أماكن أو مناطق يمكن أن تكون أكثر راحة لخدمة الركاب الذين اضطروا إلى النوم في المطار. لكن هذا بالطبع لا يمكن أن يتم من قبل مشغلي المطار ، ولكن يجب أن يكون من خلال التعاون مع شركات الطيران" ، أوضح.
في السابق ، توقعت وزارة النقل (Kemenhub) أن يصل عدد المسافرين الجويين إلى 5,050,194 شخصا في الفترة من عيد الميلاد 2025 إلى رأس السنة الجديدة 2026 (Nataru).
وقال أماد سيتييو برابوو، أمين عام إدارة الطيران المدني، إن توقعات المسافرين تتألف من 3.899.176 مسافرا على الرحلات المحلية و 1.151.018 مسافرا على الرحلات الدولية.
"إذا كان عام 2025 ، فنحن نتوقع أن يرتفع من 3.7 مليون إلى 3.8 مليون. في الواقع ، إذا نظرنا إلى الأرقام ، فإن توقعاتنا ليست زيادة كبيرة للغاية" ، قال في اجتماع وسائل الإعلام في شركة Angkasa Pura Indonesia ، في بوغور ، الخميس ، 11 ديسمبر.
ومع ذلك ، اعترف سيتييو بأنه متفائل بأن هناك زيادة في التعبئة أو زيادة في حركة الركاب في تلك الفترة.
وفيما يتعلق بأكثر الطرق المحلية كثافة، تابع سيتيو، حدث في جاكرتا - بالي وجاكرتا - سورابايا وجاكرتا - أونج باندانغ. في حين أن الطرق الدولية هي جاكرتا - سنغافورة وجاكرتا - كوالالمبور ودينباسار - كوالالمبور والعكس بالعكس.
علاوة على ذلك ، قال سيتييو إن العدد المستهدف من الأساطيل يمكن استخدامه لخدمة نقل ناتارو هذه المرة بقدر 368 من 568 وحدة متوفرة.
"لذلك كان في الواقع أن المخزون من الطائرات كان كثيرا في العديد من شركات الطيران. الآن ، هناك 568 وحدة فقط. ولكن الخدمة هي 368 وحدة. الصيانة هي 200 وحدة" ، قال.
لذلك ، قال سيتويو ، إذا كان هناك تأخير في الرحلة الجوية أو تأخير بسبب عوامل جوية بسبب صعوبات فنية ، فإن الطائرات ستظل متوقفة بحيث لا يمكنها القيام بالدورة وفقا للجدول الزمني.
ونتيجة لذلك، تأخر الجدول الزمني للرحلات الجوية التالية.
وقال: "لذلك ، إذا كان هناك تأخير بسبب الطقس ، أو بسبب التشغيل الفني ، نعم ، لأن دوران الطائرات يقل قليلا".