الإصدار الصيني من MG4 سيدخل المملكة المتحدة مع تقنية البطاريات الجديدة
جاكرتا - اختبرت Euro NCAP رسميا مواصفات MG4 الصينية ، مما أدى إلى إشارة قوية بأن الهاتشباك الكهربائي لديه القدرة على التسويق في المملكة المتحدة. مثل طراز MG4 الذي يباع بالفعل في المملكة المتحدة ، فإن المتغير الصيني يحقق أيضا أعلى تصنيف للسلامة ، خمس نجوم.
كانت هذه النتيجة نسمة من الهواء النقي لشركة MG ، بعد أداء أقل إرضاء من MG3 super mini في الاختبار السابق. على الرغم من أن MG4 في المملكة المتحدة ليست شائعة مثل الصين ، إلا أن MG أطلقت بديلا لها في السوق المحلية بحجم مماثل.
يبلغ سعر النموذج 73،800 يوان ويستعد الآن لمواجهة منافسة متزايدة في قطاع هاتشباك الكهربائي في المملكة المتحدة. في هذا السوق ، كانت سلسلة من الأسماء مثل Kia EV3 و Skoda Elroq و Cupra Born التي سرعان ما تلقت التحديث موجودة كمنافسين أقوياء.
تم بناء الإصدار الصيني من MG4 على منصة مختلفة عن MG4 المتداولة في المملكة المتحدة. يتوفر النموذج في أربعة متغيرات يصل مداها إلى 329 ميلا (530 كم) بناء على اختبار CLTC.
ومع ذلك ، يأتي أكبر ابتكار من خلال التوافق مع بطاريات الحالة شبه الصلبة ، كما ذكرت Autoexpress ، الجمعة 12 ديسمبر. يزعم أن هذا النوع من البطاريات أصغر وأخف وزنا وكثافة في الطاقة ، وأكثر مقاومة لخطر الحرائق من البطاريات السائلة التي تستخدم عادة في السيارات الكهربائية اليوم.
وتفتح هذه التقنية إمكانات كبيرة لخط السيارات الكهربائية التابع لشركة MG في المستقبل: تغليف أكثر كفاءة، ووزن أخف، ووقت شحن أسرع، وتغطية أطول. بالنسبة لاختبار Euro NCAP ، لا تزال MG4 المستخدمة تستخدم بطارية LFP (الفوسفات الحديدية الليثيوم) التي تم بيعها في الصين.
ومع ذلك ، أكدت SAIC ، الشركة الأم لشركة MG ، أن أحدث بطارية حالة شبه صلبة لديها اجتازت اختبار اختراق الإبر ثلاثي الاتجاه وأظهرت أداء محسن في ظروف درجات الحرارة المنخفضة. يحمل النموذج الجديد أيضا تكامل البطارية في الجسم لزيادة تقزم الهيكل وحماية البطارية.
على الرغم من عدم الكشف عن سعة البطارية وتفاصيل النطاق وقدرة الشحن ، إلا أن وثيقة براءة الاختراع تظهر أن الإصدار الصيني من MG4 يستخدم محركا عجلة الأمام ولديه وزن أقل يبلغ 1,485 كجم مقارنة ب 1,635 كجم في الإصدار الإنجليزي.
جاكرتا - من المتوقع أن يأتي Facelift MG4 للسوق البريطانية في أوائل عام 2026. وهذا يعني أن الإصدار الصيني من MG4 لن يحل محله ، ولكن لديه القدرة على شغل مواقع مختلفة في خط المنتج.
"لنكون صادقين ، ما زلنا نفكر فيما إذا كان بإمكاننا إيجاد طريقة لدمج هذه السيارات الأخرى في دورة حياة المنتج" ، قال رئيس المنتجات والتخطيط في MG ديفيد أليسون.
"إحدى مزايا المنصة (MG4 China) التي تستخدم مقودات العجلات الأمامية هي أن السعر أرخص قليلا. المنافسة تزداد صرامة وعدوانية. إن إيجاد طرق للحفاظ على المنتجات بأسعار تنافسية يزداد تحديا مع الزيادة في أهداف المركبات الخالية من الانبعاثات".
على ما يبدو ، يبدو الإصدار الصيني من MG4 مختلفا عن الإصدار الإنجليزي MG4 أيضا من إندونيسيا. التصميم أكثر نعومة وأقل عدوانية مثل المتغيرات العالمية ، والتقزم الأنف ، والحد الأدنى من فتحة الهواء ، والمكشوف الصغير في لون الجسم ، والأضواء الأمامية أصغر. لا يزال الخصر الكروم MG محفوظا.
على الرغم من أن الوزن أخف وزنا ، إلا أن هذه السيارة أطول 108 مم وأكبر قليلا في الأبعاد الأخرى. بعد أن توقفت MG عن إنتاج عقار MG5 العام الماضي ، من الممكن أن تعتمد MG4 الأكبر حجما الاسم للسوق البريطانية ، خاصة وأن SAIC لا تزال تحمل علامتها التجارية.
إذا تم إحضار الإصدار الصيني من MG4 بالفعل إلى المملكة المتحدة ، فسوف يكون جنبا إلى جنب مع MG4 facelift. مع سن ثلاث سنوات ، من المتوقع أن تعتمد MG4 العديد من ميزات MGS5 EV ، بما في ذلك شاشة تعمل باللمس متوسطة مقاس 12.8 بوصة ومجموعة من الأزرار المادية لإعداد الحجم وتكييف الهواء ، والتي يحتاجها المستهلكون بشكل متزايد.