الحكومة بحاجة إلى 51 تريليون روبية لاستعادة البنية التحتية في سومطرة بعد كابينكانا
جاكرتا - تقدر الحكومة أن هناك حاجة إلى ميزانية تبلغ حوالي 51 تريليون روبية لإعادة تأهيل وإعادة بناء البنية التحتية الأساسية بعد الفيضانات والانهيارات الأرضية في ثلاث مقاطعات في سومطرة.
وقال الوزير المنسق للبنية التحتية والتنمية الإقليمية أغوس هاريمورتي يودويونو إن الرقم كان نتيجة الحساب الأولي لوزارة الأشغال العامة الذي قدم إلى الرئيس برابوو سوبيانتو.
"بشكل عام ، تبلغ احتياجات الميزانية التي تحسبها وزارة بو لإعادة تأهيل وإعادة بناء البنية التحتية في المقاطعات الثلاث حوالي 51 تريليون روبية ، مع الجزء الأكبر في آتشيه" ، قال AHY بعد الاجتماع التنسيقي على المستوى الوزاري المتعلق بعد كارثة سومطرة في جاكرتا ، الخميس 11 ديسمبر ، كما ذكرت عنترة.
وأوضح أن التقديرات تشمل التعامل مع الأضرار التي لحقت بشبكات الطرق والجسور (بناء المعابد)، والبنية التحتية للموارد المائية مثل السدود والري والسدود والمياه الخام، والبنية التحتية للمياه النظيفة والصرف الصحي (خلق الأعمال)، فضلا عن البنية التحتية الاجتماعية الاستراتيجية مثل المدارس والمدارس ودور العبادة.
وفقا ل AHY ، لا يزال الحسابات التفصيلية قيد التحديث جنبا إلى جنب مع تحديث بيانات الأضرار في الميدان بحيث يمكن أن تتغير قيمة احتياجات الميزانية بعد نتائج التقييمات الفنية في كل موقع متأثر.
وقال: "هذا حساب أولي لا يزال بإمكانه التطور ، بحيث يكون لدينا نظرة عامة على احتياجات الميزانية بحيث يمكن إعداد عملية التعافي في وقت مبكر".
وقال AHY إن الحكومة ستستعرض مختلف مصادر التمويل بحيث يمكن تشغيل مراحل إعادة التأهيل وإعادة الإعمار بالتوازي مع التعامل مع حالات الطوارئ التي لا تزال مستمرة في الميدان.
وقال "نريد أن نضمن أنه عندما تبدأ مرحلة الاستجابة لحالات الطوارئ في التحول ، تكون خطة وتمويل التعافي جاهزين حتى لا ينتظر الناس اليقين من تحسين البنية التحتية ومنازلهم".
وعلى الجانب السكني، قال وزير الإسكان والمستوطنات ماروارار سيرايتاتو، الذي يطلق عليه عادة اسم آرا، إن هناك حوالي 112,551 وحدة سكنية متضررة في ثلاث مقاطعات سيتم التعامل معها من خلال مزيج من الإصلاحات وإعادة الإعمار والنقل إلى مناطق أكثر أمانا.
"يتم تقسيم بيانات الأضرار الخاصة بنا إلى فئات الأضرار الخفيفة والمتوسطة والشديدة والمتجرفة. ومن المؤكد أن تكلفة المناولة تختلف، لذلك نحن بحاجة إلى التأكد من أن البيانات متساوية تماما أولا قبل وضع خطة الميزانية وإعادة الإعمار الفنية".
وشدد على أن الدراسات الاستقصائية الميدانية لتحديد مستوى الأضرار التي لحقت بالمنازل واحتياجات النقل تستغرق وقتا لأنها تشمل مئات الآلاف من الوحدات، فضلا عن تحديد موقع النقل ومخطط بناء منازل جديدة على أرض آمنة.