حكومة مدينة يوجياكارتا أوباه تصل إلى ماليوبورو بسبب إغلاق جسر الفتيات

جاكرتا - غيرت حكومة مدينة يوجياكارتا (بيمكوت) ، DIY ، وصول المركبات إلى منطقة ماليوبورو بعد إغلاق جسر كيفيك رسميا اعتبارا من يوم الأربعاء لأن حالة الجسر تزداد حرجة.

وقال عمدة يوجياكارتا هاستو وردويو إن مخطط هندسة المرور قد تم صياغته وحصل على موافقة حاكم DIY سري سلطان هامينغكو بوونو العاشر.

"مثل السيناريو المخطط له أصلا وقد قدمناه أيضا أمام نغارسا داليم (سلطان إتش بي إكس). لقد تلقينا توجيهات من الحاكم ليتم إغلاقه جزئيا "، قال هاستو كما ذكرت عنترة ، الأربعاء 10 ديسمبر.

على الرغم من إغلاقه ، وفقا له ، إلا أن الوصول إلى المركبات الصغيرة أو المركبات ذات العجلتين لا يزال ممكنا ، ولكنه ظرفي اعتمادا على مستوى كثافة التيار.

وفقا له ، يجب استخدام أرق جزء من الجسر على الأقل.

"على سبيل المثال ، في ليلة رأس السنة الجديدة وعيد الميلاد ، يمكننا أن نكون في حالة. من الواضح أن الجسر المجاور هناك هو جسر رينغكي بالفعل. هذا ما تم كسره أولا ، لذلك يجب أن يكون الاستخدام في الحد الأدنى "، قال هاستو.

وقد أعدت حكومة مدينة يوغيا تدابير استباقية للحد من الكثافة المحتملة في منطقة كليرينغان، بدءا من تركيب البوابات في كريدوسونو إلى إعداد التيار أمام غراميديا.

"حتى لا تدخل المركبات العالية والكبيرة إلى هنا. ثم أمام gramedia، نبدأ أيضا في الترتيب بحيث لا يثقل تدفق حركة المرور هذه المنطقة بشدة".

كما تقوم حكومة المدينة بإعداد خيار استخدام حقل كريدوسونو كحقيبة وقوف السيارات خلال عطلات عيد الميلاد والعام الجديد لتوقع كثافة التدفق.

وقال مدير المرور في شرطة DIY Yuswanto Ardi إن تأثير الإغلاق هو أن المركبات من Jalan Margo Utomo تم توجيهها مباشرة إلى منطقة ملعب Kridosono ولم تعد قادرة على الانعطاف مباشرة إلى اليمين باتجاه Malioboro.

وتوقع أن يتحمل تقاطع غرامايديا طفرة في التدفق لأنه من المتوقع أن يكون خيار طريق السكان للذهاب نحو استاد كريدوسونو.

ومع ذلك، أعد حزبه أيضا هندسة المرور عند تقاطع غراميديا وغاليريا مول لكشط طوابير المركبات.

وقال: "على تقاطع غراميديا في وقت لاحق ، إذا كنا من جالان سيك ديتيرو ، السماح لنا بالالتفاف يسارا باتجاه الشرق إذا كان القسم المؤدي إلى كريدوسونو مزدحما".

وبالمثل ، عند تقاطع أربع مناطق من Galeria Mall ، سيفتح الضباط خيار الانعطاف الأيمن إلى الجنوب ، مما يؤدي إلى Lempuyangan Flyover.

وأوضح "في الختام، سيكون هناك مدخلان رئيسيان نحو منطقة ماليوبورو، كانا في الأصل في أبو بكر علي فقط أو في تيتيغ، وسيتم تقسيمهما الآن عبر المنطقة الجنوبية، ثم يدخلان الطريق في الجزء الجنوبي من ماليوبورو".

يوجياكارتا - ضمن رئيس مكتب الأشغال العامة للإسكان والمستوطنات في مدينة يوجياكارتا ، أومي إخسانتي ، أن يتم تفكيك جسر الفتيات بالكامل في عام 2026 وإعادة بنائه باستخدام ميزانية الدولة.

ومن المتوقع أن يبدأ البناء في أبريل بعد الانتهاء من عملية مراجعة DED والمناقصة.

وقال إن مشروع التنمية يتطلب ميزانية تبلغ حوالي 19 مليار روبية مع البناء الخرساني كما هو مستخدم اليوم ، مصحوبة بتعديلات على الواجهة وفقا للوائح الإقليمية.

"مدة التطوير هي تسعة أشهر تقريبا" ، قال أومي.