وضع الاتحاد الأوروبي اللمسات الأخيرة على قواعد السلامة لتشجيع السيارات الكهربائية الرخيصة
جاكرتا - يقال إن الاتحاد الأوروبي يستعد لاتخاذ خطوات استراتيجية في قطاع السيارات من خلال تصميم فئة جديدة تسمى "السيارات الكهربائية الرخيصة". تستهدف هذه الفئة السيارات الكهربائية الصغيرة الحجم ، ولها تقنيات أبسط ، وتكاليف إنتاج أقل من طرازات السيارات الكهربائية التقليدية.
استنادا إلى أحدث البيانات قبل نهاية عام 2025 ، فإن أرخص سيارة كهربائية تباع في أوروبا وتأتي من الشركة المصنعة الأصلية في أوروبا هي Dacia Spring. تم إنتاج السيارة من قبل داسيا ، وهي علامة تجارية مملوكة لمجموعة رينو (الشركة المصنعة الفرنسية من أوروبا) ، وتم تجميعها في مصنع ميوفيني في رومانيا. يكلف حوالي 14,200 يورو أو ما يعادل 273 مليون روبية (قبل الحوافز الحكومية).
ووفقا لتقارير عدد من وسائل الإعلام الدولية، يقال إن المسودة الرسمية للاقتراح ستصدر قريبا. حتى أن نيكاي قال إن الاتحاد الأوروبي سيوفر متطلبات فنية أكثر مرونة لتقليل تكاليف الإنتاج للمصنعين الأوروبيين.
وتعتبر هذه الخطوة محاولة لتعزيز القدرة التنافسية، خاصة في مواجهة هجوم الشركات المصنعة للسيارات الكهربائية الصينية التي تزداد عدوانية في السوق الأوروبية. كما ذكرت Carscoops ، الأربعاء 10 ديسمبر.
كانت إحدى النقاط التي تم النظر فيها هي إزالة بعض ميزات السلامة المعينة ، بما في ذلك نظام الكشف عن العداد المخصص عادة للسيارات بعيدة المدى. مع مثل هذا التبسيط ، يمكن تخفيض سعر السيارات الكهربائية الصغيرة إلى 10-20 في المائة.
ومن المثير للاهتمام أن المعايير الأولية التي يجري مناقشتها تفتح فرصا للسيارات اليابانية لتلبية المعايير على الفور دون إجراء تعديلات كبيرة. إذا تم تمرير هذه القاعدة ، يمكن للمصنعين اليابانيين تصدير الموديلات الحالية إلى أوروبا دون تعديلات كبيرة ، مما يجعلها فرصة سوقية جذابة للغاية.
تعتبر Automotive World أن هذه الخطوة ستكون أيضا نسمة من الهواء النقي لعدد من العلامات التجارية الكبرى مثل Stellantis و Renault و Volkswagen. حيث تمتلك مجموعات السيارات الثلاث بالفعل محفظة صغيرة من السيارات الكهربائية وتقوم بإعداد نماذج جديدة.
ومع ذلك ، فإن العملية لن تسير بسرعة. بعد تقديم مسودة الاقتراح ، سيتم تشغيل الآلية البيروقراطية للاتحاد الأوروبي على مراحل. ومن المتوقع أن يستغرق هذا التغيير التنظيمي عدة سنوات قبل تنفيذ فئة السيارات الكهربائية الرخيصة بالفعل.