ميدان - تم تأكيد عبور طريق ميدان - قاعدة براندان بعد الفيضانات في سومطرة
جاكرتا - تضمن وزارة الأشغال العامة (PU) أن طريق ميدان - بانغكالان براندان تول قد عاد إلى السلامة ويمكن تمريره بعد الفيضان الذي ضرب لانغكات ريجنسي ، شمال سومطرة ، في نهاية نوفمبر 2025.
نقلا عن تحميل الفيديو على حساب @kementerianpu الرسمي على Instagram ، الثلاثاء 9 ديسمبر ، تواصل وزارة PU السعي لتسريع استعادة اتصال شمال سومطرة (شمال سومطرة) - آتشيه بحيث يتم الحفاظ على تنقل المجتمع وتوزيع المساعدات.
وجاء في بيان الحساب: "استنادا إلى المراقبة اعتبارا من 6 ديسمبر 2025 ، فإن الفيضانات التي غمرت في السابق عددا من النقاط قد انحسرت الآن تماما وعاد تدفق المركبات بسلاسة لدعم تنقل المجتمع وتوزيع الخدمات اللوجستية".
وكجزء من التعافي، واصلت وزارة بو، من خلال المركز الوطني لتنفيذ الطرق في شمال سومطرة، تنظيف المواد المتبقية من الفيضان وتحسين ظروف الطرق المحيطة بالوصول إلى الرسوم.
وقال: "حتى يتم الحفاظ على سلامة وراحة المستخدمين".
ويتماشى تسريع المعالجة مع توجيهات الرئيس برابوو سوبيانتو بحيث تتحرك جميع عناصر الحكومة بسرعة وتكامل واستجابة في إدارة الكوارث.
وفي الوقت نفسه، قال أحد مستخدمي الطرق ويدعى رضا إن الرحلة على طريق الرسوم أصبحت الآن سلسة.
وقال: "لم تعد هناك عقبات أمام القمامة، كما أن المياه المغطاة غير موجودة أيضا".
وفي وقت سابق، أشارت وزارة بو إلى أن 2058 كيلومترا من الطرق الوطنية تضررت بسبب الفيضانات المفاجئة والانهيارات الأرضية في سومطرة. وأشارت وزارة بو أيضا إلى أن ما يصل إلى 31 جسرا وطنيا تضررت بسبب الكارثة.
"البنية التحتية لبناء النباتات التي تضررت من هذه الكارثة هناك 72 قسما من الطرق الوطنية على طول 2058 كم ، 31 جسرا وطنيا على طول 2537 متر" ، قالت نائبة وزير PU ديانا كوسوماستوتي في اجتماع عمل (Raker) مع اللجنة الخامسة لمجلس النواب الإندونيسي بشأن جاهزية البنية التحتية والنقل في إطار عيد الميلاد 2025 والعام الجديد 2026 في مجمع البرلمان ، سينايان ، جاكرتا ، الاثنين ، 8 ديسمبر.
وتابع "بالنسبة للطرق الإقليمية المؤقتة، لم يتم تحديد سوى 108 طرق إقليمية و48 جسرا إقليميا في ثلاث مقاطعات".
وفي الوقت نفسه ، استنادا إلى أحدث البيانات اعتبارا من 6 ديسمبر 2025 في الساعة 22.00 WIB ، قالت ديانا ، كان هناك 1666 نقطة ضرر. ووفقا له، سيواصل حزبه تحديث البيانات إلى جانب فتح الطرق والنتائج الميدانية لجمع البيانات.