جاكرتا - هيونداي تبسط خط أيونك 5 موديل 2026 ، والآن لم يتبق سوى ثلاثة متغيرات رئيسية
جاكرتا - غيرت جاكرتا - هيونداي مرة أخرى استراتيجية منتجاتها من خلال خفض عدد المتغيرات بشكل كبير في Ioniq 5 في عام 2026. الآن يتم جعل تشكيلة Ioniq 5 أبسط بكثير مع ثلاثة خيارات رئيسية ، وهي Ioniq 5 و Ioniq 5 Elite و Ioniq 5 N Line Premium.
جاكرتا - حلت أحدث شريحة ثلاثية الأبعاد ، Elite و Premium ، محل Dynamiq و Epiq بالإضافة إلى مواءمة التسمية مع خطوط Hyundai الأخرى. يتم الآن إزالة حزمة أنماط N Line التي كانت في السابق خيارا بالنسبة ل Elite ، في حين تعتمد Premium على الفور مظهر N Line كمعيار.
حدث تغيير كبير آخر في نظام البطاريات ، حيث لم تعد هيونداي تقدم خيار بطارية 63 كيلو واط في الساعة و 84 كيلو واط في الساعة. يتم الآن تزويد الصف بأكملها ببطارية 84 كيلو واط في الساعة أكبر لضمان الأداء والكفاءة المتسقين ، كما ذكرت Drive ، الاثنين ، 8 ديسمبر.
كما تم حقن تكوين محرك 125 كيلو واط الذي كان موجودا سابقا في طراز Standard Range رسميا. بالنسبة للسعر ، فتحت هيونداي عرضا أساسيا ل Ioniq 5 بقيمة 76,200 دولار أمريكي مزودا بدافع عجلة خلفية ، وبابل 19 بوصة ، ونطاق 570 كم (WLTP).
على ذلك ، يأتي Ioniq 5 Elite مع علبة 20 بوصة تجعل المسافة تنخفض قليلا إلى 530 كم ، بسعر 81،200 دولار أمريكي (أي ما يعادل 1.3 مليار روبية). وفي الوقت نفسه ، يحمل Ioniq 5 N Line Premium دراجة نارية مزدوجة AWD ، يبلغ مداها 495 كم ، ويبدأ السعر من 91،700 دولار أمريكي (أي ما يعادل 1.5 مليار روبية إندونيسية).
من حيث الأداء ، ينتج متغير المحرك الواحد 168 كيلو واط / 350 نانومتر ، في حين أن N Line Premium يقدم طاقة مشتركة تبلغ 239 كيلو واط / 605 نانومتر من بدلة المحرك الأمامي البالغة 74 كيلو واط والمحرك الخلفي 165 كيلو واط. كما ألغي الآن خيار مرآة الرؤية الخلفية الرقمية، الذي سرق الاهتمام للجيل الأولي.
جاكرتا - لا يزال طراز أداء Ioniq 5 N الأعلى رمزا في الصفوف ، حيث يباع بدءا من 115.000 دولار أمريكي. يجلب تحديث عام 2026 عددا من الميزات الجديدة مثل التعليقات على اللمس على عجلة القيادة ، وتكنولوجيا الإضاءة الأمامية الذكية ، إلى وظيفة التلقائي للنزول عبر النوافذ.
غطاء الشمس الاختياري سابقا أصبح الآن معيارا قياسيا. لا تزال هذه السيارة الفائقة تحافظ على قوة عصرية تبلغ 448 كيلوواط / 740 نانومتر ، مع وضع دفع يصل إلى 478 كيلوواط / 770 نانومتر ، على الرغم من أن النطاق قصير جدا عند 448 كم.
كما أثرت هيونداي Ioniq 5 2026 بتقنية Digital Key 2.0 التي تتكامل مع خدمات BlueLink. تسمح هذه الميزة للمستخدمين بفتح وتشغيل السيارة باستخدام هاتف محمول أو ساعة ذكية من خلال تقنية NFC أو UWB.
يمكن مشاركة الوصول إلى 15 جهازا آخر ، حتى أنه لا يزال يعمل عندما تنفد بطارية الهاتف قريبا.
مع تبسيط الخط وتحسين التكنولوجيا والتركيز على البطاريات ذات السعة الكبيرة ، تؤكد هيونداي على خطواتها الاستراتيجية للحفاظ على Ioniq 5 قادرة على المنافسة في سوق السيارات الكهربائية المتزايد الصرامة.