قبل إغلاق العام ، قام Gaikindo بمراجعة هدف بيع السيارات الجديدة إلى 780 ألف وحدة
جاكرتا - يظهر سوق السيارات الجديد في إندونيسيا مرة أخرى ديناميكيات ليست خفيفة. في عام 2025 ، تواجه صناعة السيارات عددا من التحديات التي تجعل وتيرة مبيعات السيارات ذات العجلات الأربع أبطأ.
دفع هذا الوضع جمعية صناعة السيارات الإندونيسية (GAIKINDO) إلى خفض توقعاتها للمبيعات هذا العام. "لقد تم تحديد (مراجعة هدف مبيعات السيارات الجديدة) ، والتوقعات في عام 2025 إلى 780 ألف وحدة" ، قال الرئيس الأول Gaikindo Jongkie D Sugiarto ، نقلا عن موقع Gaikindo الرسمي ، السبت 6 ديسمبر.
ولم يحدد جونغكي الأسباب المحددة وراء المراجعة، بما في ذلك النظر في الأرقام الجديدة المختارة. ومع ذلك ، كان قد قال في وقت سابق إن Gaikindo ستقيم الهدف السنوي بعد معرض Gaikindo Jakarta Auto Week (GJAW) 2025 للسيارات في ICE BSD في الفترة من 21 إلى 30 نوفمبر.
وقال جونغكي: "قبل بضعة أيام (تمت اتخاذ قرار مراجعة) ، عندما كان هناك GJAW 2025".
اعتبارا من أكتوبر 2025 ، لم تصل مبيعات التجزئة ، أي التوزيع من التجار إلى المستهلكين ، إلا إلى 660,659 وحدة. ولا يزال هذا الإدراك بعيدا عن الهدف الأولي المحدد بين 850 ألف و900 ألف وحدة.
ومع ضعف اتجاه المبيعات، يعتبر تحقيق الهدف القديم أكثر صعوبة في التحقيق. ولم تكن رحلة السوق على مدار العام مستقرة. انخفضت المبيعات الكاملة من وكالات حمل العلامات التجارية (APM) إلى الوكلاء بشكل حاد في أبريل 2025 ، حيث سجلت 52،369 وحدة فقط.
وتحسنت الظروف قليلا في مايو إلى 60,847 وحدة، على الرغم من أنها انخفضت مرة أخرى في يونيو إلى 58,338 وحدة. بدأ الانتعاش مرئيا في يوليو مع 60,878 وحدة، ثم ارتفع بشكل طفيف في أغسطس عند 61,777 وحدة، وارتفع مرة أخرى في سبتمبر إلى 62,077 وحدة. وأصبح أكتوبر الشهر الذي حقق أعلى إنجاز على الإطلاق، حيث سجل 74,019 وحدة.
وبالنظر إلى هذه التقلبات، فضلا عن الانتعاش الاقتصادي الذي لم يتم توزيعه بالكامل، يعتبر غاكيندو أن تعديل الهدف خطوة واقعية. مع مراجعتها إلى 780 ألف وحدة ، تأمل الجمعية أن يعكس هذا التوقع الجديد بشكل أكبر الظروف الواقعية لسوق السيارات الوطنية طوال عام 2025.