فورد مونديو فاشيليفت يطرح رسميا، على استعداد ليكون المنافس القوي على تويوتا كامري

جاكرتا - ولدت نتيجة مشتركة بين تشانجان وفورد سيارة سيدان مونديو من الجيل 5 التي جاءت مع العديد من التحديثات ، وهي جاهزة لتصبح المنافسين القويين هوندا أكورد وتويوتا كامري.

استنادا إلى تقرير من Carnewschina ، تم اقتباسه يوم الجمعة ، 5 ديسمبر ، فورد مونديو موجود مع ستة متغيرات ويتراوح سعرها بين 149,800 يوان إلى 199,800 يوان أو حوالي 352-470 مليون روبية.

من حيث التصميم الخارجي ، فإنه لا يزال يحتفظ بالصورة الظلية للطراز العام لعام 2025 مع تحديث العديد من عناصر النمط. يتميز الفاشية الأمامية بحفر ثمانية أطراف مع نمط مصفوفة الكروم ، وقد تم استبدال تخطيط المصباح الأمامي المنفصل سابقا بالمصباح الأمامي المتكامل الذي يجمع بين مصابيح التشغيل النهري.

لا يزال الجزء الخلفي يستخدم عقدة إضاءة مخترقة ، ولكن تم إعادة تصميم عنصر المصباح الخلفي ، وتم استبدال تقشير الكروم الفضي السابق على الخانق باللون الأسود. تظل أبعاد الجسم طويلة 4,935 ملم وعرضها 1,875 ملم وارتفاعها 1.500 ملم ، مع مسافة محور عجلات تبلغ 2,945 ملم.

يأتي هذا النموذج مع العديد من الخيارات من حجم pelek وفقا للمتغيرات ، بدءا من 17-19 بوصة لأعلى متغير وحجم الإطارات 235/45 R19 مما يجعل مظهر السيارة أكثر حداثة.

في الجزء الداخلي ، يحافظ تصميم التحكم المركزي على شاشة متكاملة ، وقد تم توسيعه الآن ليصبح شاشة 4K مقاس 27 بوصة بعرض 1.1 متر تمتد على لوحة القيادة. تم ضبط لوحة القيادة ووحدة التحكم المركزية ، مع إعادة تصميم لوحة الأدوات الجانبية للركاب الأمامي بأسلوب عائم. تحت تهوية الهواء ، يتم إضافة ضوابط دوار مادية وأزرار قصيرة.

يتم تضمين علامات شحن لاسلكية ، وعلامات تقشير الدوران مع أكواب مفتوحة تحل محل علامات التقليدية التقليدية التقليدية. تم تجهيز المقصورة بنظام اتصال SYNC + ، مدعوما برقاقة Qualcomm Snapdragon 8155 ، والتي تدعم Apple CarPlay وتقنية البدء السريع وكاميرا عرض محيطية 540 درجة.

وتشمل خيارات مجموعة الطاقة محركات 1.5T المحملة بالتورب المقدمة في مستويي التصدير (140 كيلو واط و 144 كيلو واط مع دوران يبلغ 263 نانومتر) ، ومحركات 2.0T المحملة بالتورب بقوة 192 كيلو واط وتوران 408 نانومتر ، أو مجموعة نقل هجينة 1.5T تجمع بين محرك 140 كيلو واط مع محرك 96 كيلو واط ونقل E-CVT. يتم الجمع بين جميع المتغيرات غير الهجينة مع النقل التلقائي 8-التسارع.

ذكرت فورد الصين أن نظام Sync + Mondeo 2026 يستخدم هيكلا وتكنولوجيا جديدة تماما ، والتي تختلف عن طراز 2022-2025 ، سواء من حيث الأجهزة أو البرامج. لا ينصح بالتحسين القسري لنظم المركبات القديمة ، لأنه يمكن أن يؤثر على أداء وسلامة القيادة.

بالنسبة للمالكين الحاليين ل Mondeo ، توفر Ford China برنامج تبادل إضافي. يمكن لمالكي الطرازات المؤهلة من 2022-2025 الحصول على ما يصل إلى 7000 يوان أو نطاق 16 مليون روبية إندونيسية لشراء Mondeo 2026 الجديد. يمكن الجمع بين هذه الحوافز مع الإعانات الوطنية أو المحلية المعمول بها ، والتي تسمح للمالكين بالترقية إلى أحدث الطرازات مع تقليل جزء من التكلفة.