ليس فقط مستقبلية ، مفهوم الدراجة النارية الكهربائية من هوندا تقدم AWD Driver
جاكرتا - قدمت هوندا مفهوم EV Outlier. هذا النموذج هو واحد من أكثر المفاهيم تقدمية قدمتها هوندا هذا العام ، وتبرز من خلال التصميم المستقبلي واستخدام محركين كهربائيين مثبتين مباشرة على العجلتين الأمامية والخلفية.
تم تطوير مفهوم EV Outlier من قبل فريق تصميم هوندا بقيادة رئيس مشروع التصميم Yuya Tsutsumi. وأوضح أن هذا المفهوم نابع من الرغبة في الخروج من القيم التقليدية في تصميم الدراجات النارية.
"بدأنا بفقدان نهج التصميم بأكمله. الهدف ليس فقط استبدال محرك البنزين بمحرك كهربائي ، ولكن إنشاء شيء جديد تماما "، قال تسوتسومي ل Motorcyclenews ، الخميس ، 4 ديسمبر.
في عملية التطوير ، شاركت هوندا مصممين من مختلف الأقسام ، بما في ذلك من خارج اليابان ، من خلال طريقة مناقشة حرة أطلقوا عليها اسم waigaya. يسمح هذا النهج للفريق باستكشاف القيم الفريدة التي لا يمكن تحقيقها إلا من خلال الكهرباء ، بالإضافة إلى تخيل شكل جديد للدراجة النارية المستقبلية.
بصريا ، يبدو Outlier مثل متسابق حديث منخفض مع أجسام منخفضة وممدودة. يتم إجراء إطارات الألومنيوم ، والغطاء الخلفي المميز لراكبي الرحلات البحرية ، بالإضافة إلى وضع بطارية منخفض للغاية للحفاظ على التوازن والاستقرار. تنتج هذه النسبة صورة غير شائعة على الدراجات النارية الكهربائية.
واحدة من أبرز العناصر هي نظام القيادة لجميع عجلات القيادة ، أو جميع العجلات. يتم وضع المحرك الكهربائي على كلتا العجلتين ويمكن ضبط الطاقة إلكترونيا حسب الحاجة إلى القيادة.
في الاستخدام العادي ، تعمل المحرك الخلفي كمحرك رئيسي ، في حين يمكن تنشيط المحرك الأمامي لتوفير حركة حركة إضافية أو تسارع أقوى. كما تم تصميم قسم القمرة الاستقصائية بشكل مستقبلي ،
تجمع لوحة الأدوات بين شاشة أفقية على المقود وشاشة رأسية في وسط الجسم ، لتحل محل المنطقة التي عادة ما تصبح خزان وقود. كما زرعت هوندا الكاميرا كبديل لرؤية الخلفية ، بحيث أصبح شاشة المقود أنظف.
تعرض واجهتها الرقمية معلومات مثل زوايا الاتجاه ووضع القيادة وتوزيع الطاقة بين العجلات. ولم تكشف هوندا عن التفاصيل التقنية مثل سعة البطارية ومسافة السفر ووزن السيارة.
تؤكد الشركة فقط أن مفهوم EV Outlier هو لمحة عن رؤية هوندا لاتجاه الدراجات النارية الكهربائية في المستقبل ، خاصة في عقد 2030s. تم تصميم هذا النموذج لإظهار كيف يمكن للكهربة خلق تجربة قيادة مختلفة ، وليس فقط استبدال التكنولوجيا التقليدية.