مبيعات سيارات هيونداي أنجلوك الكهربائية في الولايات المتحدة ، ترتفع الهجينة بالفعل

جاكرتا - انخفضت مبيعات هيونداي للسيارات الكهربائية في الولايات المتحدة ، ويشتبه في أنها كانت موجودة منذ انتهاء الائتمان الضريبي الفيدرالي للسيارات الكهربائية في 30 سبتمبر.

وفقا لتقرير Carscoops ، الذي تم اقتباسه يوم الخميس 4 ديسمبر ، انخفضت مبيعات Ioniq 5 بنسبة 59 في المائة في نوفمبر ، مقارنة بالعام الماضي في نفس الشهر.

حالة Ioniq 6 هي أيضا سيئة بنفس القدر ، حيث تم بيع 489 وحدة فقط في نوفمبر ، بانخفاض 56 في المائة. كما انخفضت المبيعات التراكمية، من 11055 وحدة في عام 2024 إلى 11019 وحدة حتى الآن هذا العام، مما يمثل انخفاضا بنسبة 9 في المائة.

لم تكن طائرة Ioniq 9 من سبعة ركاب وثلاث صفوف متاحة العام الماضي ، لكن المبيعات كانت بطيئة نسبيا. وباعت ما مجموعه 315 وحدة الشهر الماضي، انخفاضا طفيفا عن 317 وحدة بيعت في أكتوبر. وحتى الآن، تم بيع 4,809 وحدة.

ولكن في خضم انخفاض مبيعات السيارات الكهربائية، ترتفع الطرازات الهجينة بالفعل. حتى أنها قفزت إلى 42 في المئة في نوفمبر. مما يجعل نوفمبر أقوى شهر هجين لشركة هيونداي على الإطلاق.

وكانت الزيادة حاسمة في تعويض الانخفاض في مبيعات السيارات الكهربائية والحفاظ على النمو الإجمالي حتى الربع الأخير.

من بين كل طراز هجين ، أظهر البعض أداء ممتازا. في نوفمبر ، ارتفع Palisade بنسبة 10 في المائة ، وارتفع Santa Fe بنسبة 13 في المائة ، وواصل توكسون اتجاهه الإيجابي مع زيادة بنسبة 18 في المائة. حتى المكان الصغير نما بنسبة 35 في المائة.

في الوقت الحالي ، تظهر صفوف هيونداي في الولايات المتحدة فجوة واضحة بين زيادة مبيعات السيارات الهجينة وضعف الطلب على السيارات الكهربائية.

وستظهر الأشهر القليلة المقبلة ما إذا كان الزخم الهجين يمكن أن يكون كافيا لتعزيز مكانة الشركة في سوق السيارات الكهربائية الضعيفة.