من خلال مخطط الشراكة بين القطاعين العام والخاص، يشجع المصرف الدولي على تسريع الاقتصاد الأزرق في ماكاسار

جاكرتا - يعد تحول الاقتصاد الأزرق أحد جداول الأعمال الاستراتيجية لإندونيسيا في الاستجابة للتحديات العالمية. ومع ثاني أطول ساحل في العالم وثروتها البيولوجية الاستثنائية، فإن إندونيسيا في وضع مهم للقيادة في اتجاه التنمية البحرية المستدامة.

وتماشيا مع ذلك، تدعم PT Indonesia Infrastructure Finance (IIF) أيضا جدول أعمال الحكومة في تحويل الاقتصاد الأزرق. وكمحفز للتنمية المستدامة للبنية التحتية في إندونيسيا، يواصل الصندوق أن يلعب دورا نشطا في تشجيع مشاريع البنية التحتية التي لها تأثيرات اجتماعية وبيئية وتوفر فوائد اقتصادية للمجتمع.

حضور كونه أحد المتكلمين في ورشة عمل توحيد التكامل الاقتصادي الأزرق والتمويل الأزرق (التمويل الأزرق) في RPJMD الإقليمية 2025-2029 التي عقدتها وزارة تخطيط التنمية الوطنية (Bappenas) يوم الثلاثاء 2 ديسمبر 2025 ، أوضح رئيس الاستشارات في صندوق التمويل الدولي ، إيرمان بويلي ، أن صندوق التمويل الدولي لديه عدد من المحافظ في مشاريع الاقتصاد الأزرق ، بما في ذلك المشاركة المباشرة في بناء ميناء أنجريك في غورونتالو من خلال خطة التعاون الحكومي مع المؤسسات التجارية (PPP).

ومن خلال تمويلها ودعمها التقني، يلعب الصندوق الدولي للدولة دورا في تشجيع تطوير البنية التحتية البحرية المستدامة، وتعزيز الربط اللوجستي البحري، وزيادة النمو الاقتصادي للمجتمعات الساحلية دون تجاهل جوانب حماية البيئة. وتعكس هذه المبادرة التزام الصندوق بتوسيع مساهمته في الاقتصاد الأزرق مع ضمان تطبيق مبادئ الحوكمة البيئية والاجتماعية وحوكمة الشركات في القطاع البحري الوطني.

في المشروع، عمل الصندوق الدولي للمقترضين كأحد المقترضين. نجاح هذا المشروع هو دليل ملموس على تنفيذ الشراكة بين القطاعين العام والخاص في قطاع الاقتصاد الأزرق الذي يمكن تكراره من قبل مناطق أخرى. بالإضافة إلى ذلك، قال إيرمان أيضا إن الصندوق الدولي للمقترضين يشارك أيضا في الخدمات الاستشارية لمشاريع الاقتصاد الأزرق، مثل تطوير محطة العبارات في باتام التي تربط مدينة باتام بسنغافورة.

ويستخدم هذا النشاط الموارد البحرية ويحسنها من خلال تحسين الاتصال البحري الذي يؤدي إلى تأثير اقتصادي على المجتمعات الساحلية ودعم نمو القطاع البحري بطريقة مستدامة.

وأضاف إيرمان: "تتاح للحكومات المحلية الفرصة لتطوير البنية التحتية لقطاع الاقتصاد الأزرق باستخدام مخطط الشراكة بين القطاعين العام والخاص الذي يسمح للمستثمرين من القطاع الخاص بالدخول، حتى يتمكنوا في النهاية من المساعدة في التغلب على قيود الميزانية الإقليمية وتسريع التنمية".

وفي نفس المناسبة، شجع يحيى راشمانا هدايت بصفته المدير التنفيذي لصندوق إندونيسيا لصندوق صندوق تغير المناخ الحكومات المحلية على أن تكون قادرة على إيجاد إمكانات بديلة للوصول / التمويل المبتكر والمستدام في قطاع البنية التحتية مثل IIF.

يعد التعاون بين الحكومة والقطاع الخاص أساسيا لضمان إمكانات إندونيسيا البحرية على النحو الأمثل مع الحفاظ على النظام البيئي البحري للأجيال القادمة.