لا يزال غايكيندو يترك قرار الحوافز للحكومة

جاكرتا - لا تزال جمعية صناعة السيارات الإندونيسية ( Gaikindo) تنتظر قرار الحكومة بشأن حوافز صناعة السيارات في عام 2026. وعلاوة على ذلك، لا يزال الوزيران الرئاسيان برابوو سوبيانتو حاليا في خلاف حول الحوافز.

وفي وقت سابق، اعترف وزير الصناعة (مينبيرين) أغوس غوميوانغ كارتاساميتا، بأنه كان يتقدم بطلب للحصول على خطة حوافز للعام المقبل. ووفقا له ، هناك حاجة إلى التحفيز لمساعدة شركات تصنيع السيارات من واد الإفلاس.

ومع ذلك، أكد الوزير المنسق للشؤون الاقتصادية (مينكو إيكونوميون) إيرلانغا هارتارتو، أنه في غضون العام المقبل لا يجب أن تكون هناك حاجة للحوافز لصناعة السيارات. استجاب Gaikindo أيضا لهذه الظروف.

وقال الرئيس الأول غاكيندو جونغكي سوجارتو إن حزبه لا يريد التكهن باتجاه السياسة. وأصر على أن صناعة السيارات ستتبع أيا كان قرار الحكومة.

"نترك للحكومة ما هو الأفضل بالنسبة لنا. صناعات السيارات والمبيعات وما إلى ذلك" ، قال جونغكي سوجارتو للصحفيين في تانجيرانج ، نقلا عن الثلاثاء 2 ديسمبر.

وأضاف جونغكي أن أي شكل من أشكال الدعم لا يمثل مشكلة في الأساس للاعبين في الصناعة. بالنسبة لهم ، الشيء الأكثر أهمية هو أن سوق السيارات الجديدة يمكن أن يتحرك بشكل أكثر حيوية في العام المقبل.

وقال إن ذكر مصطلحات الحوافز أو المخططات الأخرى لم يكن التركيز الرئيسي طالما أن السياسة تساعد على انتعاش صناعة السيارات. ويعتقد غاكيندو أن الحكومة ستقدم بالتأكيد أفضل القرار.

"لا توجد مشكلة ، نعتقد أن الحكومة ستقدم بالتأكيد أفضل ما لديها لهذا. ولأنهم أيضا لا يريدون أن تتراجع صناعةهم، فإن الرسالة دائما هي عدم السماح بتسريح العمال، أليس كذلك؟".

للعلم، بلغت مبيعات السيارات الجديدة في الفترة من يناير إلى أكتوبر 2025 660,659 وحدة. الأرقام المذكورة أعلاه لا تزال بعيدة كل البعد عن الهدف الذي يريد Gaikindo تحقيقه.

لأنهم مصممون على أن هناك 850 ألف وحدة إلى 900 ألف وحدة من المركبات ذات العجلات الأربع المباعة في عام 2025. ومن المتوقع أن يكون سوق السيارات في العام المقبل أكثر تحديا، حيث لا يوجد وضوح بشأن الحوافز.