يمكن للمزارعين بالفعل ركوب القطارات الخاصة ، وتكلفة 3000 روبية فقط
جاكرتا - تقوم PT Kereta Api Indonesia (Persero) أو KAI رسميا بتشغيل قطارات المزارعين والتجار على خدمة خط الركاب Merak منذ الأمس. تم تحديد سعر السفر عند 3000 روبية إندونيسية ، وهو نفس سعر الركاب العامين عند KRL.
وقالت آن بوربا، نائبة رئيس شركة KAI للاتصال المؤسسي، إن وجود قطارات المزارعين والتجار يعكس قدرة السكك الحديدية الوطنية على تقديم الخدمات ذات الصلة للمجتمع.
"تم تصميم هذا القطار من قبل خبرائنا في قاعة ياسا سورابايا غوبينغ. يتم إعداد كل تفاصيل بحيث تكون الرحلة آمنة ومريحة ولا تزال منظمة ، بحيث يمكن للمزارعين والتجار تسويق المنتجات بسهولة أكبر "، قالت آن في بيان رسمي ، الثلاثاء ، 2 ديسمبر.
وقالت آن ، يمكن للمزارعين والتجار الوصول إلى وسائل النقل بأسعار معقولة للغاية لأن التعريفات المفروضة مدعومة من الحكومة في هذه الحالة DGT التابعة لوزارة النقل من خلال مخطط التزام الخدمة العامة (PSO).
وأكدت آن على دعم الدعم لضمان بقاء هذه الخدمة في متناول الجميع ودعم النشاط الاقتصادي للمجتمع، وخاصة تلك التي تعتمد على وسائل النقل العام القائمة على السكك الحديدية.
وقال: "تم تحديد سعر السفر عند 3000 روبية إندونيسية ، وهو نفس سعر الركاب العامين في KRL ، من خلال مخطط PSO للحكومة".
وقالت آن إن قطارات المزارعين والتجار لديها سعة 73 مقعدا ومنطقة الأمتعة التي يتم ترتيبها وفقا لاحتياجات المستخدمين. يتم إعداد هذه الخدمة ل 14 رحلة على خط الركاب ميراك كل يوم.
يتكون من سبع رحلات ميراك - رانجكاسبيتونغ وسبع رحلات رانجكاسبيتونغ - ميراك. تخدم جميع الرحلات 11 محطة ، وهي رانجكاسبيتونغ - جامبو بارو - كاتانغ - سيكيسال - والانتاكا - سيرانج - كارانجانتو - تونجونغ بارو - سيليغون - كرينسينغ - ميراك.
"يمكن للمستخدمين إحضار اثنين كولي للبضائع بقياس 100 سم × 40 سم × 30 سم كحد أقصى. وللاستخدام لهذه الخدمة، يطلب من العملاء التسجيل في بطاقات المزارعين والباعة المتجولين في مكتب محطة منطقة خط الركاب ميراك".
وقالت آن ، يمكن لحاملي البطاقات شراء التذاكر من H-7 والصعود إلى الطائرة في وقت مبكر يصل إلى ساعتين قبل جدول المغادرة. وفي الوقت نفسه ، بالنسبة للمستخدمين الذين ليس لديهم بطاقة بعد ، لا يزال بإمكانهم شراء التذاكر في أيام السفر إذا كانت الحصة لا تزال متاحة.
"في اليوم الأول من التشغيل ، استخدم ما يصل إلى 12,391 مستخدما خط الركاب ميراك ، بما في ذلك 95 مستخدما لسكة حديد المزارعين والتجار. وتهيمن الأمتعة على الأغذية المصنعة والمنتجات الزراعية والحرف اليدوية لتلبية احتياجات السوق في سيرانج وسيليغون وميراك".
علاوة على ذلك ، أكدت آن أن قطارات المزارعين والتجار تلعب دورا مهما في تعزيز الاقتصاد المحلي. والسبب هو أن هذه الخدمة تساعد على تسهيل أنشطة التجارة اليومية للناس.
"خاصة المزارعين والتجار الصغار الذين يعتمدون على النقل القائم على السكك الحديدية. وستواصل كاي التعاون مع الحكومة لتقديم الخدمات التي توفر فوائد اجتماعية واقتصادية".
لمعلوماتكم ، قطارات المزارعين والتجار هي نتيجة للتعاون بين مجموعة KAI والمديرية العامة للسكك الحديدية (DJKA) التابعة لوزارة النقل لتسهيل تدفق المنتجات الزراعية والتجارية المحلية في بانتن.
يتم تنفيذ العملية الكاملة لتصميم وتعديل المرافق من قبل قاعة ياسا سورابايا غوبينغ ، بدءا من الترتيبات الداخلية وغرف الأمتعة إلى أنظمة دعم السفر لتلبية احتياجات المزارعين والتجار.
خضعت مرافق القطار لسلسلة من الاختبارات الفنية ، وإصدار الشهادات ، وتركيب علامات السلامة ، بالإضافة إلى تعديلات الوصول إلى الأسفل في عدد من المحطات. كل هذه الاستعدادات تضمن الراحة والأمان والترتيب في حركة البضائع والركاب.