يتم تكثيف عمليات المعدات الثقيلة والجوية لفتح الوصول إلى المعزول

وقال سيلانجيت - رئيس الوكالة الوطنية لإدارة الكوارث (BNPB) الفريق TNI Suharyanto إن عددا من وسائل النقل في المقاطعات الثلاث المتضررة من الكوارث - شمال سومطرة وآتشيه وغرب سومطرة - حتى الآن لا يزال معزولا بسبب الفيضانات المفاجئة والانهيارات الأرضية. وهذا الشرط هو أحد التحديات الرئيسية في تسريع توزيع الخدمات اللوجستية والبحث عن الضحايا.

وفي مؤتمر صحفي في مركز الدعم الوطني، مطار سيلانغيت، شمال تابانولي، الأحد 30 نوفمبر/تشرين الثاني، قال سوهاريانتو إن الجهود المبذولة لفتح الخط لا تزال جارية، على الرغم من أنه لا يمكن الوصول إلى عدد من المناطق حتى يومنا هذا عن طريق البر.

في شمال سومطرة ، شهد الوصول إلى Tarutung-Sibolga انكماشا تاما في عدة نقاط. ولا يزال من غير الممكن اختراق عدد من القرى في بارمونانغان وأديانكوينغ، مما يتأثر بأكثر من 12 ألف شخص. "بالنسبة لتاروتونغ-سيبولغا ، لا يزال هذا يتطبيع. ما يمكن اختراقه بواسطة المعدات الثقيلة هو 40 كيلومترا فقط".

وفي ماندايلينغ ناتال، لا يزال خط سينغكوانغ - تابويونغ وباتانغ ناتال - موارا باتانج غاديس مقطوعين، مما أدى إلى عزل العديد من المناطق. وفي الوقت نفسه، في وسط تابانولي، لا يزال تنظيف مواد الانهيارات الأرضية مستمرا في الأقسام الوطنية سيبولغا - بادانغ سيدامبوان وسيبولغا - تاروتونغ، بما في ذلك عدد من الجسور التي تضررت.

حدث وضع مماثل في آتشيه. انهار جسر مورودو الذي يربط بين بيدي جايا وبيروين تماما ، مما كسر تدفق النقل بين المناطق. ولا يزال من غير الممكن اجتياز خط حدود سومطرة الشمالية - آتشيه تاميانغ، في حين تعرض الطرق الوطنية في غايو لويس ووسط آتشيه وبنر ميريا أيضا لأضرار جسيمة بسبب الانهيارات الأرضية. ولا يزال الوصول من سوبولاسالام إلى جنوب آتشيه مغمورا دون مسارات بديلة.

وقال سوهاريانتو: "هذا في بعض المناطق / المدن ، لا يزال الوصول إلى الأراضي مقطوعا تماما ، لذلك يجب أن يكون تعبئة المساعدات جوا".

وفي غرب سومطرة، لم يتسن اجتياز عدد من الطرق الإقليمية والوطنية. وحدثت الأضرار على طريق كوتو مامبانغ - بالينغكا، وباسار بارو - ألاهان بانجانغ، وبانتي - سيمبانغ الرابع. كما تأثرت الطريق الوطني بادانج بانجانج - سيسينسين وسيمبانغ تامان - لوبوك سيكابينغ - حدود الانهيارات الأرضية ولم يتعافى تماما.

ومع ذلك ، قال سوهاريانتو إن معظم الخطوط في غرب سومطرة لا يزال من الممكن تمريرها مع ترتيبات مرورية محدودة. وقال: "بشكل عام ، لا يزال من الممكن تمريره عن طريق البر".

ويجعل قرار الوصول البري إلزامية لتسليم المساعدات عن طريق الجو. ونشرت BNPB و TNI طائرات هليكوبتر إضافية للوصول إلى المناطق المعزولة في شمال سومطرة وآتشيه وغرب سومطرة. كما تم تفريغ طائرات كارافان 208B ومروحيات Bell 505 والمعدات الثقيلة لتسريع فتح الخط.

بالإضافة إلى تحسين النقل ، قام BNPB أيضا بتفعيل أجهزة الاتصالات الطارئة في عدد من المناطق التي فقدت الشبكات بسبب أضرار البنية التحتية. وتواصل الحكومة المركزية من خلال وزارة النهوض بالمرأة التعجيل بمعالجة الطرق والجسور ذات الأولوية في المقاطعات الثلاث.

يضمن BNPB أن يتم تقديم تحديثات شروط الوصول إلى وسائل النقل بشكل دوري بالنظر إلى أن فتح الخط هو عامل رئيسي لتسريع إخلاء وتوزيع الخدمات اللوجستية على المناطق التي لا تزال معزولة.