حوافز السيارات لا توجد في العام المقبل ، جوبير بوزارة الصناعة: على الرغم من أن المستهلكين ينتظرون ذلك
جاكرتا - تعرب وزارة الصناعة (كيمنبيرين) عن أسفها لبيان الوزير المنسق للشؤون الاقتصادية إيرلانغا هارتارتو الذي قال إنه لا توجد حوافز لقطاع السيارات العام المقبل.
وقد نقل ذلك المتحدث باسم وزارة الصناعة فيبري هندري أنطوني عارف في إصدار مؤشر الثقة الصناعية (IKI) في نوفمبر 2025 في مبنى وزارة الصناعة ، جاكرتا ، الخميس 27 نوفمبر.
وقال فيبري "السيد الوزاري (أغوس غوميوانغ) يأسف لوجود هذا البيان".
وأوضح فيبري أن وزارة الصناعة بدأت للتو في صياغة حوافز لقطاع السيارات، لكنها تلقت رفضا.
وقال: "على الرغم من أن الحافز ينتظره صناعة السيارات ، من قبل عمال صناعة السيارات ، من قبل مستهلكي صناعة السيارات".
ووفقا له ، فإن وجود حوافز من شأنه أن يقود جميع خطوط الإنتاج في قطاع السيارات.
في الواقع ، قال فيبري ، إن لها تأثيرا إيجابيا أيضا خارج قطاع التصنيع ، مثل التمويل للتجارة.
"إذا كان هناك هذا الحافز ، فستزداد مبيعات السيارات. لقد ارتفعت مبيعات السيارات، مما يعني أن استخدام إنتاج السيارات سيزداد".
إذا ارتفعت مبيعات السيارات ، فسيزداد استخدام إنتاج السيارات أيضا في وقت لاحق. إذا ارتفع الاستخدام ، فسوف يحرك سلسلة التوريد لاحقا من المنبع لتزويد صناعة السيارات.
وأوضح فيبري قائلا: "سوف يوفر المزيد من المواد الخام، وسيحتاج إلى المزيد من الموردين، وسيستوعب المزيد من العمال الجدد".
وبالتالي ، وفقا ل Febri ، فإن الناس سعداء أيضا بقدرتهم على الحصول على سيارات جديدة بأسعار أرخص.
"لذا ، فإن الحافز لصناعة السيارات يجعل جميع المكونات في النظام البيئي لصناعة السيارات ، سواء في اتجاه المصب أو المنبع ، كلها سعيدة. لذلك، إذا رفض شخص ما، نعم، لذلك فهي ليست سعيدة".
وفي وقت سابق، كشف الوزير المنسق للشؤون الاقتصادية إيرلانغا هارتارتو أنه لن يتم تقديم أي حوافز لصناعة السيارات العام المقبل.
"حوافز العام المقبل غير موجودة لأن الصناعة قوية بما فيه الكفاية ، خاصة وأن هناك بالفعل هذا المعرض (GJAW)" ، قال للصحفيين في ICE BSD ، الأربعاء ، 26 نوفمبر.
ويبدو أن البيان يؤكد أن اقتراح الحوافز يتطور، وليس مؤقتا أو نهائيا. وعندما سئل عن الطلب المقدم من وزارة الصناعة، لم يجب بوضوح.
وأضاف "نعم، يجري مراجعته ولكن لم يصدر (قرار)".