PTPP تنشيط المبنى رقم 1C مطار سوكارنو حتا
جاكرتا - تواصل PT PP (Persero) Tbk (PTPP) ، وهي شركة بناء وطنية تحت رعاية دانانتارا إندونيسيا ، إظهار عملها الاستراتيجي في تطوير البنية التحتية الوطنية للنقل من خلال مشروع تنشيط المبنى رقم 1C في مطار سوكارنو - هاتا الدولي.
وقد دخل المشروع، الذي تبلغ تكلفته 1.3 تريليون روبية إندونيسية (بما في ذلك ضريبة القيمة المضافة)، الآن مرحلة نهائية وبدأ العمل على مراحل، مما يمثل تحسنا كبيرا في جودة أكبر خدمة مطار في إندونيسيا.
تعد تنشيط المبنى رقم 1 ، الذي سيتم تنفيذه من 18 فبراير 2019 إلى 30 أبريل 2025 ، جزءا مهما من جهود الحكومة لتحقيق مطار حديث أكثر كفاءة واستدامة وخصائص الثقافة الإندونيسية ، بما يتماشى مع جدول أعمال Asta Cita Pemerintah ، وخاصة تعزيز البنية التحتية للاتصال والتطوير المتجذر في الهوية والإبداع الوطنيين.
تمتلك المبنى رقم 1C الآن مساحة خدمة تبلغ 68,168 م 2 من 48,212 م 2 السابقة ، مع زيادة القدرة من 3 ملايين إلى 8 ملايين مسافر سنويا. وبشكل عام، زاد تنشيط المبنى رقم 1 من قدرة المطار من 9 ملايين إلى 24 مليون مسافر سنويا.
زخم الانتهاء من تنشيط مبنى 1C موجود أيضا في فترة استراتيجية للغاية ، وتحديدا قبل عطلات عيد الميلاد والعام الجديد ، عندما تصل حركة الناس إلى ذروتها.
مع مساحة أوسع ، ومرافق أكثر حداثة ، بالإضافة إلى تحسين جودة الخدمة ، فإن Terminal 1C قادرة الآن على توفير تجربة سفر أكثر راحة وأمانا وسلاسة لجميع الركاب. ومن المتوقع أن يساعد وجود محطة جديدة في فترة ناتارو في فك تشابك تدفقات الركاب مع تعزيز صورة الخدمات الجوية الإندونيسية في نظر الجمهور.
وكشكل من أشكال التقدير لنجاح التنشيط، قدر محمد ريزال بهليفي، الرئيس التنفيذي لمطارات إنجورني، أن عمل PTPP نجح في تلبية احتياجات خدمات المطار الحديثة. وقال إن "تيم بي رائع!" لتحقيق ما يسمح بتسريع تشغيل مبنى 1C وفقا للهدف. وقد نقل فائق فهمي، الرئيس مدير PT Angkasa Pura Indonesia (سابقا)، وجهة نظر مماثلة، الذي أعرب عن تقديره للاحتراف ودقة وقت العمل.
"شكرا ل PT PP الذي ساعد حقا في تسريع تشغيل T1C بشكل صحيح وفي الوقت المحدد. PP = براءة اختراع مؤكدة".
وأوضح جوكو راهارجو، سكرتير شركة PTPP، أن تنشيط المبنى رقم 1C جلب تحديثا كبيرا لتجربة الركاب وعمليات المطار.
"تجري PTPP تحديثات شاملة من خلال تجميل المباني ، والتحديث الداخلي ، وإعادة تنشيط أنظمة المرافق والمعدات الرئيسية. تبدو Terminal 1C الآن أوسع وأحديثة وكفؤة ومستعدة لتلبية الاحتياجات المتزايدة للنقل الجوي الوطني "، قال جوكو ، في بيان مكتوب ، الأربعاء ، 19 نوفمبر.
واحدة من الرموز المهمة في هذا التنشيط هي تركيب سقف روطان مصنوع من الباتيك على المنطقة التجارية للمحطة. هذه المواد ليست جمالية وصديقة للبيئة فحسب ، بل تعكس أيضا مزيج القيم الثقافية الإندونيسية مع التصميم الحديث لمطارات الدولية.
لعب أكثر من 200 حرفي MSME من Tangerang و Serang و Cirebon دورا في تجميع 1,785 وحدة سقف يدوية في أقل من 25 يوما - مما يعكس مهارات ودقة وتفاني الحرفيين المحليين. تم اختيار دوافع Truntum و Kawung و Samar لتقديم شخصية تراثية في المساحات العامة للمطار.
هذا الابتكار لا يجعل المحطة جميلة فحسب ، بل له أيضا تأثير اقتصادي حقيقي: خلق فرص العمل ، وزيادة قدرة الشركات المتناهية الصغر والصغيرة والمتوسطة الوطنية من الروطان ، وتعزيز سلسلة التوريد للصناعة الإبداعية.
يتمتع تنشيط المبنى رقم 1C بمستوى عال من التحديات. يتم تنفيذ العمل في المباني التي تم تأسيسها منذ أكثر من 40 عاما ، لذلك يجب أن تستمر عملية التحديث في الحفاظ على شخصية التراث مع تقديم المرافق التي تلبي معايير المطار اليوم.
بالإضافة إلى ذلك ، تسير أعمال البناء جنبا إلى جنب مع عمليات المحطة ، مما يتطلب تنسيقا مكثفا بحيث يتم الحفاظ على أنشطة الركاب والراحة والسلامة.
وأوضح جوكو: "نحن نضمن أن العمل بأكمله يعمل دون التدخل في خدمات المطار ، مع ضمان موثوقية البنية التحتية وفقا للوائح الطيران المعمول بها".
من خلال تنشيط Terminal 1C ، تؤكد PTPP التزامها كشركة من خلال تنشيط Terminal 1C ، تؤكد PTPP التزامها كمقاول وطني رائد قادر على تقديم بنية تحتية حديثة ومستدامة ومتجذرة في الهوية الثقافية الإندونيسية.
وتعزز هذه الخطوة تحول مطار سوكارنو هاتا نحو وجه جديد للخدمات العامة الأكثر راحة وصديقة للمستخدمين، وتصبح بوابة فخورة للعالم.
واختتم جوكو قائلا: "إن تنشيط المبنى رقم 1C يمثل قدرة إندونيسيا على بناء مطار وظيفي وكفء ومليء بالقيم الثقافية".